Porsche Home Energy Manager Manual Del Usuario página 97

Opción Aclaración
e
Compensación
Ingrese la remuneración
del suministro
si se inyecta energía a la
red.
12. Carga optimizada
Protección contra sobrecargas
El administrador de energía recibe información de los
flujos de corriente a través de los transformadores
de corriente existentes y protege los fusibles de la
instalación doméstica contra sobrecargas. Los trans-
formadores de corriente de la conexión doméstica
solamente protegen los fusibles principales. Por eso,
se recomienda utilizar transformadores de corriente
adicionales (no se incluyen con los elementos sumi-
nistrados) para las líneas de subdistribución que se
usan para dispositivos EEBus, por ej. cargadores. La
protección contra sobrecargas se activa cuando se
excede la corriente nominal de un fusible. En ese
caso, se reduce la corriente de carga. Si no se alcanza
la corriente de carga mínima (específica del vehículo),
se interrumpe la carga. Si se usan varios cargadores
en el mismo lugar, se recomienda que el administra-
dor de energía maneje los procesos de carga. El prin-
cipio de distribución de energía del administrador de
energía ofrece las siguientes opciones:
Opción Aclaración
Equilibrada La potencia de carga dis-
ponible se distribuye de la
forma más equitativa posi-
ble entre todos los vehícu-
los que se estén cargando.
Cronológica El cargador que primero
comience un proceso de
carga tiene prioridad en
cuanto a la distribución de
energía.
Individual El primer dispositivo EE-
Bus en la lista tiene prio-
ridad en cuanto a la distri-
bución de energía.
e
Para cambiar la se-
cuencia, arrastre los
dispositivos a las po-
siciones deseadas.
Información
Si se están realizando cargas simultáneas, se distri-
buye la energía de acuerdo a la opción seleccionada
aquí.
Comenzar la instalación inicial
Información
Actualización: Reducción por fases individuales
Con la función Plug and Charge activada, los Porsche
vehículos que se suministran con el administrador de
energía pueden realizar una reducción de la corriente
de carga por fases. El valor límite de la corriente de
carga mínima es significativamente menor y, dado el
caso, la carga ya no se reduce debido a la interrup-
ción.
Optimización del consumo propio
La función está desactivada por defecto.
e
Active la función con el interruptor.
Al activar la función, el vehículo decide si continúa
la carga con la energía proveniente del sistema foto-
voltaico luego de alcanzar la carga mínima. Hasta
alcanzar la carga mínima (se muestra como un por-
centaje de la capacidad de la batería), el vehículo se
carga con la máxima potencia posible (limitada por
la protección contra sobrecargas). Posteriormente, el
vehículo se cargará de forma optimizada. Es decir,
si lo requiere, sólo se cargará cuando haya energía
disponible del sistema fotovoltaico que, en otras cir-
cunstancias, se inyectaría a la red eléctrica como
excedente.
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