5.5 Basınç tankı seçimi
Kararlı bir çalışma sağlamak için hidrofor setinin bir genleşme
tankına bağlanması gerekmektedir. 80 litrelik bir genleşme tankı
önerilmektedir ancak tank boyutu pompalama durumuna göre
seçilebilir.
En iyi tank kapasitesini seçmek için aşağıdaki formül
kullanılabilir:
⋅
⋅
Q 1000
--------------------------------------------------------------------------- -x
V
=
4n
V =
Tank hacmi [litre].
Q =
Pompanın debisi [m
Δp =
Açma ve kesme basınçları arasındaki fark.
Cut-in =
Açma basıncı [bar].
n
=
Saatteki maksimum start/stop sayısı: n
max.
k =
Genleşme tankı sabiti ön şarj basıncı: k = 0,9.
5.6 Emiş
Pompaları suyla doldurmadan çalıştırmayınız. Bakınız CHV
pompaların kullanma klavuzu.
İlk çalıştırma bölüm 7'ya göre yapılmalıdır.
5.7 Elektrik bağlantıları
Elektrik bağlantıları kurallar gereği yetkili birisi tarafından
yapılmalıdır.
Uyarı
Elektriksel bağlantılar yapılmadan evvel tüm
elektrik bağlantıların kesildiğinden emin olunuz.
Bağlantı şeması ve motor etiketinde güç kaynağının değerleri
belirtilmiştir.
Tek fazlı (monofaze) versiyonlar:
Tek fazlı versiyonlarda bulunan termal şalter motoru
korumaktadır. Yerel kurallar gerektiriyorsa ilave motor koruması
eklenmelidir.
Güç kaynağının L1, N ve PE kabloları basınç şalterine
bağlanmalıdır. (2, 4 ve toprak terminalleri).
Üç fazlı (trifaze) versiyonlar:
CS 103'de devre kesici bulunduğundan ilave bir motor
korumasına gerek yoktur.
Güç kaynağı kabloları L1, L2, L3 ve PE, CS 103 kontrol ünitesine
bağlanmalıdır.
•
L1, L2 ve L3 ana şalter terminallerine ve
•
PE, toprak hattı/şasedeki terminale
110
(
(
)
Δp
)
1
+
cut-in
+
1
-- -
⋅
Δp
k
max
3
/h].
= 100.
max.
.
6. Ayarlar
6.1 Basınç şalteri
Basınç şalteri fabrika çıkışı olarak emme basıncı sıfır bar'a
ayarlanmıştır, aşağıdaki tabloyu ve şekil 4'e bakınız.
Fabrika ayarları
Alt basınç
Hydro Pack
[bar]
CHV 2-40
1,7
CHV 2-50
2,5
CHV 2-60
3,5
CHV 2-80
5,4
CHV 2-100
7,3
CHV 4-40
1,6
CHV 4-50
2,6
CHV 4-60
3,4
CHV 4-80
5,2
CHV 4-100
7,0
* Fabrika ayarları kulanılması durumunda önerilen tank önşarj
basıncı.
** Bu değerlerin maksimum tank önşarj basıncını aşmaması
gerekir.
Devredençıkarma
basıncı
Devreye girme
basıncı
Şekil 4
Tank önşarj
Üst basınç
basıncı*
[bar]
[bar]
3,2
1,5
4,0
2,2
5,0
3,1
6,9
4,9**
8,8
6,6**
3,1
1,4
4,1
2,3
4,9
3,0
6,7
4,8**
8,5
6,3**
Fark basıncı