Mezcla De Gasolina Y Aceite - Maruyama B420L Manual Del Propietario U Operador

Tipo de Aceite Recomendado
Úsese solamente en aceite para motor de dos tiempos
formulado para uso en motores de dos tiempos enfriados
por aire de alto rendimiento. El aceite de 2 tiempos de
marca MARUYAMA ha sido formulado para uso en
motores de dos tiempos enfriados por aire, de alto
rendimiento.
IMPORTANTE: No use aceites certificados por
la Asociación de Fabricantes Marinos Nacional
(NMMA) o BIA. Este tipo de aceite de motor de
2 tiempos no tiene los aditivos apropiados para
los motores de 2 tiempos enfriados por aire y
puede causar daños al motor.
No use aceite para automóviles. Este tipo de
aceites no contiene los aditivos adecuados
necesarios para el uso en motores de dos tiempos
refrigerados por aire y pueden causar daños en el
motor.
Tipo de combustible recomendado
Use gasolina sin plomo fresca y limpia, incluyendo gasolina
oxigenada o reformada, con octanaje de 89 o mayor. Para
asegurar la frescura, compre sólo la cantidad de gasolina que
pueda ser usada dentro de 30 días. El uso de gasolina libre de
plomo resulta en menores depósitos en la cámara de
combustión y una vida de la bujía más prolongada. El uso de
combustible de grado Premium no es necesario ni
recomendado.
Uso de aditivos de combustible
IMPORTANTE: NUNCA USE ALCOHOL, GASOHOL
QUE CONTENGA MÁS DE 10% DE ALCOHOL A
QUE ESTO PODRÍA RESULTAR EN DAÑO AL
SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR.
NO USE A DITIVOS DE COMBUSTIBLE
DISTINTOS DE AQUELLOS MANUFACTURADOS
PARA LA ESTABILIZACIÓN DEL COMBUSTIBLE
DURANTE EL ALMACENAMIENTO, TALES
COMO EL ESTABILIZADOR/ACONDICIONADOR
DE MARUYAMA O UN PRODUCTO SIMILAR. EL
ACONDICIONADOR/ESTABILIZADOR DE
MARUYAMA ES UN DESTILADO DE PETRÓLEO.
MARUYAMA NO RECOMIENDA ESTABI-
LIZADORES CON BASE DE ALCOHOL TALES
COMO ETANOL, METANOL O ISOPROPILO.
NO SE DEBERÍAN USAR ADITIVOS PARA
INTENTAR MEJORAR LA POTENCIA O EL
RENDIMIENTO DE LA MÁQUINA.

Mezcla de Gasolina y Aceite

I M PORTA NTE: El motor usado en la
recortadora/desbrozadora está diseñado como
motor de dos tiempos. Las partes movible
internas del motor, ejemplo: los cojinetes del
cigüeñal, cojinetes del pistón y el pistón, y las
superficies de las paredes del cilindro, requieren
aceite mezclado con gasolina como lubricante.
La ausencia por error de mezclar aceite con
gasolina o el no añadir una proporción adecuada
de aceite con la gasolina causará un daño al
motor que no está cubierta en la garantía.
Para su mezcla previa de combustible, use la mezcla
de aceite de 2 tiempos Premium de MARUYAMA, o
equivalente al aceite ISO-L-EGD y JASO FD con
gasolina de alta calidad de mínimo de 89 octanos. El
aceite de 2 tiempos de MARUYAMA está formulado
especialmente para satisfacer los requerimientos de
los motores de 2 tiempos enfriados por aire, de baja
emisión y de alto rendimiento. El uso de otros aceites
puede llevar a problemas de servicio que podrían no
ser cubiertos por su garantía.
Mezcla de combustible
Combustible: La relación es de 50 partes de gasolina
por 1 parte de aceite o 50:1.
NOTA: Nunca use una relación de mezcla de menos de
50:1 independientemente de las instrucciones de
mezcla del paquete de aceite. Las relaciones de menos
de 50:1 (por ejemplo; 60:1, 80:1, 100:1) reducen la
cantidad de lubricación a las partes móviles internas
del motor y pueden causar daños.
Diagrama de mezclas de combustible
Gasolina
1 galón
2 galones
5 galones
1 litro
5 litros
— ES-14 —
50:1
Aceite de 2 tiempos, 50:1
2.6 onzas.
5.1 onzas.
12.8 onzas.
20 mL
100 mL