Siemens SIMOTICS S-1FT2 Manual De Configuración página 76

Componentes del motor y opciones
5.1 Componentes del motor
• No sobrepase el trabajo de maniobra máximo indicado por frenada de emergencia.
• La tensión asignada del freno de mantenimiento es de 24 V DC +/-10 %. Las tensiones fuera
de este rango de tolerancia pueden provocar averías.
Nota
No es posible la conversión a posteriori de los motores con freno de mantenimiento o sin él.
5.1.2.3 Datos técnicos
Datos técnicos de los frenos de mantenimiento
Nota
Los datos siguientes son aplicables a un control con 24 V DC.
Tipo de mo‐ Par de man‐
tor tenimiento a
120 °C
M / Nm
4
Para freno de resorte
1F☐2☐03 1,3
1F☐2☐04 3,3
Para freno de imán permanente
1F☐2☐05 8
1F☐2106 16
1F☐2206 13
1FT2208-2 19
1F☐2☐08-3
1FT2108-4 36
1FT2108-5
1FT2108-7
1FK2☐08-4 32
1FK2☐08-5
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ATENCIÓN
Desgaste prematuro del freno de mantenimiento del motor en caso de utilización
fuera de su rango admisible de tensiones
El uso del freno de mantenimiento del motor fuera del rango admisible de tensiones en la
conexión del motor puede dañar el freno.
• Asegúrese de que el freno de mantenimiento del motor se utiliza exclusivamente en su
rango admisible de tensiones.
Par de frena‐ Intensidad
do din. nominal
M / Nm
1m
1,3
3,3
5
9
6,5
12
12
17
Tiempo de
apertura
1)
I /A t/ms
alim
0,4 90
0,5 110
0,6 90
0,7 100
0,7 100
0,8 100
0,9 200
0,9 200
Manual de configuración, 09/2023, A5E50645584E AD
Tiempo de Trabajo de
cierre maniobra
1)
máximo ad‐
misible
2)
t/ms W /J
máx
30 62
40 270
25 568
50 1065
50 1548
40 2000
60 1300
60 4800
Motores síncronos 1FT2 para SINAMICS S120
Trabajo de
maniobra to‐
tal (vida útil)
W / kJ
total
5
35
284
774
774
1800
2400
2400