5.3.4
Rengjøre eksospotten
1.
Ta av skruene (F1) og dekselet til lyddemperen (F2).
2.
Ta av skruen (F3) og gitteret til lyddemperen (F4).
3.
Fjern gnistfangeren (F5.
4.
Bruk en metallbørste, og fjern forsiktig avleiringene på lyddempergitteret og gnistfangeren.
5.
Kontroller tilstanden til gnistfangeren og lyddempergitteret. Skift dem ut hvis de er skadet.
6.
Sett gnistfangeren tilbake i lyddemperen.
7.
Monter gitteret til lyddemperen med tilhørende skrue.
8.
Sett på dekselet til lyddemperen og skru fast skruene.
5.3.5
Rengjøre strømaggregatet
For å kunne fungere feilfritt må apparatet rengjøres regelmessig. Hvis apparatet er installert i et lokale, må du alltid kontrollere at
installasjonen er ren og i god stand. Hvis apparatet brukes utendørs (byggeplasser, støvete eller sølete omgivelser, områder med
trær eller med korrosiv atmosfære ...), må aggregatet rengjøres oftere.
Bruk av vannstråle eller høytrykksspyler kan føre til alvorlig skade på apparatet og er forbudt.
1.
Børst forsiktig motorens luftinntak og -utgang, og hvis aktuelt, gnistfangeren.
2.
Bruk en lett fuktet svamp, rengjør utsiden av apparatet, og tørk av med en tørr klut.
3.
Kontroller at apparatet er i god stand (ingen lekkasje; godt strammede skruer, tilkoblinger og slanger osv. godt strammet).
4.
Skift ut defekte deler hvis aktuelt.
Bruk bare originaldeler og kontakt en forhandler hvis nødvendig.
6.1
Betingelser for transport og flytting
Apparatet må behandles uten rykk og uten overdreven kraft. Gjør stedet der aggregatet skal brukes eller oppbevares klart på forhånd.
Før all fast installasjon på tilhenger eller inne i et kjøretøy, må en av våre godkjente representanter kontaktes.
Før all transport av apparatet, ta alle nødvendige forholdsregler:
1.
Sørg for at alle veier som blir tatt er gode og kjørbare. Hvis det imidlertid må kjøres på humpete og ujevne veier, tøm
drivstoffet i en kanne før kjøreturen starter.
2.
Kontrollere at skruene er godt strammet, lukk drivstoffkranen (hvis montert) og koble fra startbatteriet (hvis montert).
3.
Apparatet må transporteres i sin normale bruksposisjon, det må aldri legges på siden. Sørg for at utstyret ikke kan falle av
transportkjøretøyet, men ikke utsett det for kraftig press (fare for skade på utstyret).
6.2
Lagringsbetingelser
Tappe ut drivstoffet:
1.
Sett kontaktoren (A10) på
2.
Skru løs lokket på drivstofftanken (A5) og ta ut filtersilen (A6-C1)
3.
Sett en passende beholder under, og bruk en manuell hevertpumpe til å samle opp drivstoffet fra tanken.
4.
Sett filtersilten tilbake på plass, og skru lokket på drivstofftanken godt fast igjen.
5.
Start strømaggregatet (se § Starte strømaggregatet) og la det gå helt til det stopper på grunn av manglende drivstoff.
6.
Sett kontaktoren på
7.
Sett drivstoffkranen og ventilasjonsåpningen på OFF.
8.
Fjern skruene (A17) og sidedekselet (A18), og plasser en egnet beholder under tappepluggen for drivstoff (C2).
9.
Skru løs tappepluggen for drivstoff (C3), og la drivstoffet renne ned i beholderen.
10. Stram tappepluggen for drivstoff igjen når tappingen er ferdig.
Smør olje på sylindrene og ventilene:
11. Fjern tennpluggen (A19-E1) (se § Kontrollere tennpluggen) og hell cirka en teskje motorolje gjennom åpningen i tennpluggen
før du setter tennpluggen tilbake på plass.
12. Skru sidedekselet og skruene på igjen.
13. Trekk flere ganger i håndtaket på startsnoren (A12) for å fordele oljen.
Sette bort strømaggregatet:
14. Rengjør utsiden av strømaggregatet med en fille, og smør et antirustmiddel på de slitte delene.
15. Dekk strømaggregatet med et beskyttelsestrekk, og oppbevar det i loddrett stilling på et tørt og rent sted med god ventilasjon.
Denne prosedyren for lagring eller hensetting skal følges dersom strømaggregatet ikke skal brukes på en periode begrenset til 1 år.
For lengre lagringsperioder anbefaler vi at du kontakter nærmeste forhandler eller starter strømaggregatet noen timer hvert år og
følger den angitte lagringsprosedyren.
279_NO.docx
.
.
Kapittel 6. Transport og lagring av strømaggregatet
91/178
2021-05-28