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La herramienta de trabajo se mueve
en régimen de ralentí
Girar el
LA=tornillo de tope de ralentí en el
sentido contrario al de las agujas
del reloj, hasta que la herramienta
de trabajo se pare y, luego, seguir
girándolo de 112 a 3i4 de vuelta en
el mismo sentido
El número de revolucíones en ralenti
es irregular; el motor se para pese a
la corrección del ajuste del tope de
ralentí (LA); aceleración deficiente
El ajuste del ralentí es demasiado
pobre -
Girar el
L = tornillo de ajuste del ralentí en
sentido contrario al de las agujas
del reloj, hasta que el motor
funcione con regularidad y acelere
bien - hasta el tope, como máx.
El número de revoluciones es
irregular en ralentí
El ajuste del ralentí es demasiado
rico -
Girar el
Rejilla parach¡spas en el
s il e n cia d o r
La rejilla parachispas no se monta
según el mercado de que se trate.
a
En caso de mermar la potencia del
motor, ¡nspeccionar la rejllla
parachispas en el silenciador
o
Dejar enfriarse el silenciador
a
Empujar la corredera combinada
a STOP-O
Desenroscar el
1 = tornillo
español
Desenroscar el
4 = tornillo
Levantar la
5 = rejilla parachispas y extraerla
o
Limpiar la rejilla parachispas sucia -
sustituirla en caso de estar dañada
o muy coquizada
.
Volver a poner la rejilla parachispas
a
Enroscar el tornillo y apretarlo
a
Montar la cubierta
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