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Mantener pulsada la tecla 1
z
hasta que el testigo de ad-
vertencia del ASC cambie su
comportamiento de indicación.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC está en-
cendido.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC perma-
nece encendido.
Función ASC desconectada.
Conectar la función ASC
Mantener pulsada la tecla 1
hasta que cambie el modo de
indicación del testigo de con-
trol y aviso del ASC.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC se apaga
y, si el autodiagnóstico no ha fi-
nalizado, comienza a parpadear.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC perma-
nece desconectado o sigue par-
padeando.
Función ASC conectada.
En caso de que no esté in-
sertado el conector de codi-
ficación, de forma alternativa,
también puede apagarse el en-
cendido y volver a encenderse.
AVISO
Si el testigo de control y aviso
del ASC permanece iluminado
tras desconectar y conectar el
encendido y emprender a conti-
nuación la marcha a una veloci-
dad superior a 5 km/h, significa
que el ASC presenta un fallo.
Sistema electrónico del
tren de rodaje (ESA)
con Electronic Suspension Ad-
EO
justment (ESA)
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