GRAPHITE 58G904 Manual página 108

ou le vieillissement de la conduite de carburant, des dommages au
réservoir ou au bouchon de remplissage de carburant. Tous les
dommages doivent être rectifiés avant de démarrer le générateur.
● Le générateur ne peut être utilisé, exploité et rempli de carburant que
dans les conditions suivantes :
- Avec une bonne ventilation - éviter les pièces et les zones où les fumées
ou les vapeurs pourraient s'accumuler, comme les excavations, les caves,
les abris, les salles d'échappement, les cales des yachts. La circulation de
l'air et une température adéquate sont très importantes. La température
ne doit pas dépasser 40°C.
- Les fumées d'échappement doivent être évacuées de l'enceinte par un
conduit résistant à la chaleur. Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, qui est inodore et invisible. S'il est inhalé, il peut
entraîner une grave intoxication, voire la mort.
- Remplissez le réservoir du générateur de carburant dans des endroits
bien éclairés. Évitez de renverser le carburant. Ne faites jamais le plein du
réservoir lorsque le moteur tourne. Attendez toujours que le moteur ait
légèrement refroidi avant de verser le carburant.
- Le silencieux et le filtre à air doivent toujours être installés et rester en
bon état, car ils protègent contre le dégagement de flammes si le mélange
est brûlé dans le conduit d'admission.
- Gardez les matériaux inflammables à l'écart du générateur.
● Lorsque vous utilisez le générateur, ne portez pas de vêtements amples,
de bijoux ou tout autre objet susceptible d'être happé lors du démarrage
ou par les composants rotatifs du générateur.
● Le générateur doit atteindre sa vitesse de fonctionnement avant de
connecter la charge électrique. La charge électrique doit être déconnectée
avant l'arrêt du moteur à combustion.
● Afin d'éviter de dangereuses ondulations de puissance susceptibles
d'endommager l'équipement, le moteur à combustion interne ne doit pas
être autorisé à caler par épuisement du carburant lorsqu'une charge
électrique est connectée.
● N'insérez rien dans les fentes de ventilation, même lorsque le
générateur ne fonctionne pas. Cela pourrait endommager le générateur
ou entraîner des blessures corporelles.
● Avant de transporter le générateur dans un véhicule à moteur, videz son
réservoir pour éviter un éventuel déversement de carburant.
● Utilisez des méthodes de levage appropriées lorsque vous déplacez le
générateur d'un endroit à l'autre. Des méthodes de levage inappropriées
peuvent entraîner des blessures.
● Pour éviter les brûlures, ne touchez pas le silencieux du moteur ni les
autres parties du moteur à combustion interne ou du générateur qui
peuvent devenir chaudes pendant le fonctionnement.
● Ne combinez pas le générateur avec d'autres sources d'électricité.
● Portez des protections auditives.
● Toutes les réparations doivent être effectuées par le service après-vente
du fabricant.
ATTENTION ! Malgré la conception intrinsèquement sûre, l'utilisation de
mesures de sécurité et de mesures de protection supplémentaires, il
existe toujours un risque de blessure résiduelle pendant le
fonctionnement.
PICTOGRAMMES ET AVERTISSEMENTS
Risque d'incendie
Équipement en direct
Attention Prenez des précautions particulières
Risque d'intoxication par les gaz d'échappement
Utiliser des gants de protection
Arrêtez le moteur et retirez le fil de la bougie avant d'effectuer des
travaux d'entretien ou de réparation.
Lisez le mode d'emploi, respectez les avertissements et les conditions de
sécurité qu'il contient !
Protéger contre l'humidité
Attention élément chaud.
DESCRIPTION DES ÉLÉMENTS GRAPHIQUES
La numérotation suivante se réfère aux composants de l'appareil
indiquées sur les pages graphiques de ce manuel.
Désignation
Poignée de transport
1
Bouchon du réservoir de carburant
2
3 Soupape de carburateur
Câble de démarrage
4
Filtre à air
5
Moteur à combustion interne
6
7 Amortisseurs de vibrations
8 Indicateur de niveau d'huile (jauge)
9 Bouchon de remplissage d'huile
Générateur d'électricité
10
Panneau de l'unité
11
Sortie d'échappement/ silencieux
12
Réservoir de carburant
13
14 Indicateur de niveau de carburant
15 Levier d'aspiration
* Il peut y avoir des différences entre le graphique et le produit réel.
OBJET
Un générateur est un dispositif qui convertit l'énergie mécanique en
énergie électrique. Sa source d'énergie est un moteur à combustion
interne. Le générateur est idéal lorsqu'il n'y a pas de source permanente
d'électricité. Il est idéal comme source d'énergie de secours dans les
maisons, les camps, les chalets de vacances, etc. Le générateur peut être
utilisé pour alimenter des appareils tels que des outils électriques, des
lampes à incandescence, des appareils de chauffage et d'autres appareils
similaires qui nécessitent 230 V CA.
Le générateur ne nécessite pratiquement aucun entretien.
Ne pas mal utiliser le générateur
FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL
PRÉPARATION AU TRAVAIL
Ne branchez pas de consommateurs sous forme d'appareils électriques
avant de démarrer le moteur. Le réservoir ne doit pas être rempli au-delà
du niveau maximal autorisé, car le carburant pourrait s'écouler en se
dilatant sous l'effet de l'augmentation de la température pendant que le
moteur tourne.
Les règles suivantes doivent être respectées lors du remplissage de
carburant :
le moteur ne peut pas fonctionner.
le carburant ne doit pas être renversé.
La borne de terre du générateur est située sur le panneau du
générateur (Fig. B10) et est reliée aux parties métalliques non
conductrices du générateur et aux bornes de terre de chaque prise.
Avant d'utiliser la borne de terre, consultez un électricien qualifié, un
inspecteur en électricité ou une agence locale compétente en matière de
réglementations ou d'ordonnances locales qui s'appliquent à l'utilisation
prévue du générateur.
Pour éviter tout risque de choc électrique dû à un équipement défectueux,
le générateur doit être mis à la terre. Connectez une section de câble
électrique monoconducteur (fil) avec une grande section (minimum 4mm²)
entre la borne de mise à la terre de la figure B10 et la tige de mise à la
terre enfoncée dans le sol. Les générateurs sont équipés d'un système de
mise à la terre qui relie les composants du châssis du générateur aux
bornes de terre des prises de sortie CA. La terre du système n'est pas
connectée au conducteur neutre CA. Si le générateur est testé à l'aide
d'un testeur de prise de courant, il présentera les mêmes conditions de
circuit de mise à la terre que pour les prises domestiques.
DÉVERSEMENT DE PÉTROLE
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Description