• Ziehen Sie den Deckel nach dem Nachfüllen fest an und verstauen Sie
den Peilstab.
ACHTUNG: Wenn sich kein oder zu wenig Öl in der Ölwanne
befindet, kann der Ölstandssensor auslösen, so dass der Motor
abstellt oder nicht anspringt.
Wechsel des Motoröls
HINWEIS: Lassen Sie das Öl ab, wenn der Motor warm ist, um ein
vollständiges und schnelles Ablaufen zu gewährleisten.
1. Entfernen Sie die Ablassschraube und die Dichtungsscheibe sowie den
Öleinfülldeckel und lassen Sie das Öl ab.
2. Ablassschraube und Dichtungsscheibe wieder einsetzen. Ziehen Sie
den Stopfen fest an.
3. das empfohlene Öl nachfüllen und den Ölstand kontrollieren.
Bitte entsorgen Sie gebrauchtes Motoröl auf umweltverträgliche
Weise. Wir empfehlen Ihnen, es in einem verschlossenen Behälter
an Ihrer örtlichen Tankstelle oder zum Recycling abzugeben.
Entsorgen Sie es nicht in der Mülltonne und schütten Sie es nicht
auf den Boden.
KRAFTSTOFF
• Prüfen Sie die Kraftstoffstandanzeige.
• Füllen Sie den Tank auf, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Füllen Sie
den Tank nicht über den Arm des Kraftstoffsiebs hinaus auf. Benzin ist
hochentzündlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv. Tanken
Sie in einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem Motor. Rauchen
Sie nicht und lassen Sie keine Flammen oder Funken in dem Bereich
zu, in dem der Motor betankt wird oder in dem Benzin gelagert wird.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht zu voll (es sollte kein Kraftstoff im
Einfüllstutzen sein). Vergewissern Sie sich nach dem Tanken, dass der
Tankdeckel richtig und sicher verschlossen ist. Achten Sie darauf, beim
Tanken keinen Kraftstoff zu verschütten. Verschütteter Kraftstoff oder
Kraftstoffdämpfe können Feuer fangen. Wenn Kraftstoff verschüttet
wird, stellen Sie sicher, dass die Stelle trocken ist, bevor Sie den Motor
starten.
• Vermeiden Sie wiederholten oder längeren Kontakt des Kraftstoffs mit
der Haut oder das Einatmen von Dämpfen.
VORSICHT: BEWAHREN SIE DEN KRAFTSTOFF AUSSERHALB
DER REICHWEITE VON KINDERN AUF.
• Verwenden Sie Benzin mit einer Oktanzahl von 86 oder höher.
• Wir empfehlen bleifreies Benzin, da es weniger Ablagerungen im
Motor und an den Zündkerzen verursacht und die Lebensdauer der
Auspuffanlage verlängert.
• Verwenden Sie niemals abgestandenes oder verunreinigtes Benzin
oder eine Mischung aus Öl und Benzin. Vermeiden Sie das
Eindringen von Schmutz oder Wasser in den Kraftstofftank.
• Gelegentlich ist ein leichtes "Funkenklopfen" oder "Ping" (ein
metallisches Geräusch, das an Klopfen erinnert) zu hören.
• wenn sie unter hoher Last arbeiten. Dies ist kein Grund zur Sorge.
• Wenn bei konstanter Motordrehzahl unter normaler Last Klopf- oder
Pingfunken auftreten, wechseln Sie die Benzinmarke. Wenn das
Klopfen oder die schlagenden Funken weiterhin auftreten, wenden
Sie sich an einen autorisierten Generatorhändler.
GÄNSEBLÜMCHEN-PRÜFUNGEN
• Eine
ordnungsgemäße
wirtschaftlichen und störungsfreien Betrieb unerlässlich. Sie trägt
auch zur Verringerung der Luftverschmutzung bei.
• Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Schalten Sie den
Motor ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. Wenn der Motor
laufen muss, stellen Sie sicher, dass der Bereich gut belüftet ist.
• Um den Generator in einem guten Betriebszustand zu halten, ist
eine regelmäßige Wartung und Einstellung erforderlich. Die
Wartung und Inspektion sollte in den im nachstehenden
Wartungsplan angegebenen Intervallen durchgeführt werden.
• Der Generator sollte häufiger gewartet werden, wenn er in staubigen
Gebieten eingesetzt wird.
• Der Generator sollte vom Händler oder einer autorisierten
Servicestelle gewartet werden.
• Bei professionellen oder gewerblichen Anwendungen sollten die
Betriebsstunden
aufgezeichnet
Wartungshäufigkeit zu bestimmen.
DAUERBETRIEB
Durchgeführt in jedem
angegebenen Monat oder nach
der Arbeitszeit, je nachdem, was
Wartung
ist
für
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20
50 Std.
100
zuerst eintritt
.
ELEMENT
Motoröl
Luftfilter
Sedimentbecher
Zündkerze
Schalldämpfer
Ventilreiniger
Kraftstofftank und -
filter
Kraftstoffleitung
VORSICHT! Wird die Wartung nicht korrekt durchgeführt oder ein
Problem vor dem Betrieb nicht behoben, kann dies zu einer
Fehlfunktion führen, die den Benutzer schwer verletzen oder töten
kann.
Befolgen Sie stets die Empfehlungen und Zeitpläne für Inspektion
und Wartung in dieser Betriebsanleitung.
Der Wartungsplan gilt für normale Betriebsbedingungen. Wenn der
Generator unter schwierigen Bedingungen betrieben wird, wie z. B.
Dauerbetrieb unter schweren Lasten oder hohen Temperaturen, oder
wenn er unter extrem nassen oder staubigen Bedingungen eingesetzt
wird, wenden Sie sich an Ihren Servicehändler, um Empfehlungen für Ihre
individuellen Bedürfnisse und Ihre Verwendung zu erhalten.
LUFTFILTERSERVICE
Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser.
Um einen Ausfall des Vergasers zu verhindern, muss der Luftfilter
regelmäßig gewartet werden. Häufigere Wartung bei Betrieb
Generator in sehr staubigen Gebieten
ACHTUNG: Die Verwendung von Benzin oder brennbaren
Lösungsmitteln zur Reinigung des Filterelements kann zu einem
Brand oder einer Explosion führen. Verwenden Sie nur Seife, Wasser
oder ein nicht brennbares Lösungsmittel.
VORSICHT: Lassen Sie den Generator niemals ohne Luftfilter laufen.
Dies führt zu einem schnellen Verschleiß des Motors.
Austausch oder Reinigung des Filters
1. Lösen Sie die Clips der Luftfilterabdeckung, nehmen Sie die
Luftfilterabdeckung ab und entfernen Sie das Element.
2 Waschen Sie das Bauteil in warmem Wasser mit Reinigungsmittel und
spülen Sie es dann gründlich ab; oder waschen Sie es in einem nicht
brennbaren Lösungsmittel oder einem mit hohem Flammpunkt. Lassen
Sie das Bauteil gründlich trocknen.
3. Weichen Sie den Filter in sauberem Motoröl ein und drücken Sie den
Überschuss aus. Wenn zu viel Öl im Filter verbleibt, raucht der Motor beim
ersten Start.
4 Das Luftfilterelement und die Abdeckung wieder einbauen.
ZÜNDKERZENSERVICE
HINWEIS: Empfohlene Zündkerzen: F5T oder F6TC oder F7TJC oder
sicheren,
gleichwertig.
Um einen einwandfreien Motorbetrieb zu gewährleisten, muss die
Zündkerze richtig geschlitzt und frei von Ablagerungen sein.
VORSICHT: Wenn der Motor gelaufen ist, ist der Schalldämpfer sehr
heiß. Achten Sie darauf, den Schalldämpfer nicht zu berühren.
1. Entfernen Sie die Zündkerzenabdeckung.
2. Reinigen Sie den Zündkerzensockel von Verunreinigungen.
3. Entfernen Sie die Zündkerze mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen
Schraubenschlüssel.
4 Die Zündkerze einer Sichtprüfung unterziehen. Entsorgen Sie sie, wenn
der Isolator Risse oder Absplitterungen aufweist. Wenn die Zündkerze
wiederverwendet werden soll, reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste.
5 Messen Sie den Zündkerzenabstand mit einer Abstandslehre.
Gegebenenfalls korrigieren, indem der Abstand der Seitenelektrode
richtige
vorsichtig eingestellt wird.
6 Prüfen Sie, ob die Zündkerzenscheibe in gutem Zustand ist und
schrauben Sie die Zündkerze von Hand ein, um ein Überdrehen zu
vermeiden.
Jedes
Jahr
oder
17
von Stunde
n.
Prüfen Sie den
O
Füllstand
Ersetzen Sie
O
Überprüfen Sie O
Reinigen oder
ersetzen
Sauber
Sauber prüfen
Sauber
Prüfen
und
einstellen
Sauber
Überprüfen Sie
Alle 2 Jahre (bei Bedarf ersetzen)
Std.
300
Stunde
n.
O
O
O
O
O
O
O