GRAPHITE 58G904 Manual página 49

nepretržitá prevádzka pri veľkom zaťažení alebo vysokých teplotách,
alebo ak sa používa v extrémne vlhkých alebo prašných podmienkach,
obráťte sa na svojho servisného predajcu, aby vám poskytol odporúčania
platné pre vaše individuálne potreby a použitie.
SERVIS VZDUCHOVÝCH FILTROV
Znečistený vzduchový filter obmedzuje prietok vzduchu do
karburátora. Aby sa predišlo poruche karburátora, vzduchový filter
sa musí pravidelne servisovať. Pri prevádzke vykonávajte servis
častejšie
generátor vo veľmi prašných oblastiach
POZOR: Použitie benzínu alebo horľavého rozpúšťadla na čistenie
filtračného prvku môže spôsobiť požiar alebo výbuch. Používajte len
mydlo, vodu alebo nehorľavé rozpúšťadlo.
POZOR: Nikdy nespúšťajte generátor bez vzduchového filtra.
Spôsobí to rýchle opotrebovanie motora.
Výmena alebo čistenie filtra
1. Odpojte svorky krytu vzduchového filtra, odstráňte kryt vzduchového
filtra a vyberte vložku.
2 Umyte komponent v teplej vode so saponátom a potom ho dôkladne
opláchnite; alebo ho umyte v nehorľavom rozpúšťadle alebo v rozpúšťadle
s vysokým bodom vzplanutia. Nechajte komponent dôkladne vyschnúť.
3. namočte filter do čistého motorového oleja a vytlačte prebytok. Ak vo
filtri zostane príliš veľa oleja, motor bude pri prvom spustení dymiť.
4 Znovu namontujte prvok čističa vzduchu a kryt.
SERVIS ZAPAĽOVACÍCH SVIEČOK
POZNÁMKA: Odporúčané zapaľovacie sviečky: F5T alebo F6TC
alebo F7TJC alebo ekvivalent.
Aby sa zabezpečila správna prevádzka motora, zapaľovacia sviečka
musí mať správne drážky a nesmie obsahovať usadeniny.
POZOR: Ak bol motor v prevádzke, tlmič výfuku bude veľmi horúci.
Dávajte pozor, aby ste sa nedotkli tlmiča výfuku.
1. Odstráňte kryt zapaľovacej sviečky.
2. Vyčistite všetky nečistoty z okolia základne zapaľovacej sviečky.
3. Na odstránenie zapaľovacej sviečky použite kľúč, ktorý je súčasťou
súpravy náradia.
4 Vizuálne skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Ak je izolátor prasknutý alebo
odlomený, vyhoďte ju. Ak sa má zapaľovacia sviečka znovu použiť,
ČAS SKLADOVANIA
Menej ako 1
mesiac
1 až 2 mesiace
2 mesiace až 1 rok
1 rok alebo viac
*Používajte benzínové kondicionéry, ktorých zloženie predlžuje
trvanlivosť.
očistite ju drôtenou kefou.
ODPORÚČANÝ SERVISNÝ POSTUP
NA ZABRÁNENIE ŤAŽKÉHO
ŠTARTOVANIA
Nie je potrebná žiadna príprava.
Doplňte čerstvý benzín a pridajte
benzínový kondicionér.
Doplňte čerstvý benzín a pridajte
benzínový kondicionér.
Vypustite plavákovú misku karburátora.
Vyprázdnite nádržku na usadeniny
paliva.
Doplňte čerstvý benzín a pridajte
benzínový kondicionér.
Vypustite plavákovú misku karburátora.
Vyprázdnite nádrž na usadeniny paliva.
Vyberte zapaľovaciu sviečku. Do valca
nalejte polievkovú lyžicu motorového
oleja
.
Pomaly otáčajte motorom pomocou
lanka, aby sa olej rozdelil.
Znovu namontujte zapaľovaciu sviečku.
Vymeňte motorový olej.
Po odobratí zo skladu vypustite
uskladnený benzín do vhodných nádob
na likvidáciu.
a pred naštartovaním ho doplňte
čerstvým benzínom.
5 Zmerajte medzeru medzi zapaľovacími sviečkami pomocou meradla
medzery. V prípade potreby korigujte opatrným nastavením vzdialenosti
bočnej elektródy.
6 Skontrolujte, či je podložka zapaľovacej sviečky v dobrom stave, a ručne
zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku, aby ste zabránili krížovému závitu.
7 Po nasadení zapaľovacej sviečky utiahnite kľúčom na zapaľovacie
sviečky, aby ste stlačili podložku.
Medzera by mala byť: 0,70-0,80 mm (0,026-0,031 palca).
Ak inštalujete novú zapaľovaciu sviečku, po jej nasadení utiahnite o 1/2
otáčky, aby ste stlačili podložku. Pri opätovnej montáži použitej
zapaľovacej sviečky utiahnite 1/8 - 1/4 otáčky po usadení zapaľovacej
sviečky, aby ste stlačili podložku.
Zapaľovacia sviečka musí byť pevne dotiahnutá. Nesprávne utiahnutá
zapaľovacia sviečka sa môže veľmi zahriať a môže poškodiť motor. Nikdy
nepoužívajte zapaľovacie sviečky, ktoré majú nesprávny tepelný rozsah,
používajte len odporúčané zapaľovacie sviečky alebo ekvivalentné
sviečky.
RIEŠENIE PROBLÉMOV
Symptóm
Keď motor
Je v nádrži
nefunguje
Jeden chce
palivo?
Bežte:
Je v nádrži olej?
Vychádza zo
zapaľovacej
sviečky iskra?
Dostáva sa
palivo do
karburátora?
Ak motor stále neštartuje, odneste
generátor do autorizovaného servisného
strediska.
Nedostatok Je istič
elektrickej striedavého
energie v prúdu zapnutý?
Zásuvky
Zariadenie
striedavého
pripojené ku
generátoru je
chybné
Ak generátor stále nevykazuje napätie v
zásuvkách striedavého prúdu, obráťte sa
na predajcu alebo servisné stredisko.
Nedostatok Je spínač
elektrickej ochrany obvodu
energie v jednosmerného
Zásuvky na prúdu zapnutý
jednosmerný
Zariadenie
pripojené ku
generátoru je
chybné
Ak generátor stále nevykazuje napätie na
zásuvkách jednosmerného prúdu, obráťte
sa na svojho predajcu alebo servisné
stredisko.
PREPRAVA / SKLADOVANIE
• Pri preprave generátora vypnite vypínač motora a palivový ventil.
• Generátor udržiavajte v rovine, aby ste zabránili rozliatiu paliva. Výpary
paliva alebo rozliate palivo sa môžu vznietiť.
• Kontakt s horúcim motorom alebo výfukovým systémom môže
spôsobiť vážne popáleniny alebo požiar. Pred prepravou alebo
uskladnením generátora nechajte motor vychladnúť.
• Dbajte na to, aby ste počas prepravy generátor neupustili alebo do
neho nenarazili. Na generátor neklaďte ťažké predmety.
Pred dlhším skladovaním zariadenia:
49
Možná príčina Riešenie
Kontrola a doplnenie
paliva
Kontrola a doplnenie
oleja
Kontrola a výmena
zapaľovacích sviečok
Vyčistite palivovú
nádrž od usadenín
Zapnite klimatizáciu
prepínač
Skontrolujte, či
spotrebič alebo
p
elektrické zariadenie
r
nemá poruchy
ú
d
u
Zapnutie ochrany DC
Skontrolujte, či
p
spotrebič alebo
r
elektrické zariadenie
ú
nemá poruchy
d