Samson 3372 Traducción De Las Instrucciones Originales página 46

Desmontaje
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
! !
¡Riesgo de lesión debido a la fuga de aire
de desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento libe-
rará aire de desaireación.
Î Utilizar protección para los ojos y los oí-
dos cuando se trabaje cerca del accio-
namiento.
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
! !
¡Riesgo de aplastamiento debido al movi-
miento del vástago del accionamiento!
Î No tocar ni meter la mano debajo del
vástago del accionamiento, mientras la
energía auxiliar neumática esté conecta-
da al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la se-
ñal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento del
vástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está blo-
queado (p. ej. por "agarrotamiento" por
no utilizarlo durante un tiempo prolon-
gado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del acciona-
miento (compresión de los resortes), ver
el párrafo "Eliminación de la pretensión
de los resortes del accionamiento" en el
cap. "Desmontaje".
11-2
Antes del desmontaje asegurar de que se
cumplen las siguientes condiciones:
− El accionamiento está fuera de servicio,
ver cap. "Puesta en fuera de servicio".
11.1 Desmontaje del
accionamiento
1. Soltar las abrazaderas del acoplamiento.
2. Soltar la tuerca de acoplamiento y la
contratuerca de la válvula.
3. Desmontaje de un accionamiento con
"vástago saliendo del accionamiento"
y/o resortes pretensados: para poder
soltar la tuerca anular, abrir la válvula
aprox. un 50 % con ayuda de la presión
de mando.
4. Soltar la tuerca anular de la parte supe-
rior de la válvula.
5. Volver a desconectar la presión de man-
do.
6. Soltar la tuerca anular para separar el
accionamiento de la válvula.
7. Roscar fuertemente la contratuerca y la
tuerca de acoplamiento en la válvula
EB 8313-1 ES