VM Motori R754EU6C Manual De Instrucciones página 11

R754EU6C
SISTEMA TRATTAMENTO GAS DI SCARICO ATS
I
Il sistema ATS si compone di un catalizzatore "Diesel Oxidation Catalyst (DOC)", un filtro
antiparticolato "Diesel Particulate Filter (DPF)", e di un catalizzatore "Selective Catalyst
Reduction (SCR)".
Questi componenti bruciano il particolato raccolto in un processo chiamato "rigenerazione"
e riducono gli ossidi d'azoto (NOx).
VM MOTORI FCA ITALY utilizza un sistema post trattamento attivamente rigenerato.
I gas di scarico di un motore diesel producono livelli di ossido di azoto (denominato NOx)
che devono essere ridotti. In conformità agli standard di emissioni inquinanti, un sistema
"SCR" è stato inserito nell'attuale sistema di post-trattamento.
Il sistema di riduzione gas NOx si compone di un'unità di controllo dosaggio (denominato
DCU box), un serbatoio per il liquido reagente denominato " DEF ", un iniettore liquido
DEF, e un catalizzatore SCR.
Il liquido DEF è pompato tramite l'unità di dosaggio DCU box all'iniettore.
L'iniettore nebulizza il liquido a monte del catalizzatore SCR producendo una reazione
chimica. Questa reazione chimica converte l'ossido d'azoto (NOx), presente nel gas di
scarico, in vapore acqueo e azoto.
10 42432104F
Italiano