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BATERÍA
La batería no es un componente suministrado junto con el motor. Información sobre las
características de la batería recomendada en la pág. 13.
Para su uso y mantenimiento, seguir las instrucciones del fabricante del vehículo donde está
montado el motor.
TESTIGO MIL
El testigo MIL
funcionamiento incorrecto de uno o más componentes mecánicos y electrónicos del motor.
Con llave de encendido motor en posición "ON" el testigo MIL parpadea de forma intermitente
(encendido/apagado a intervalos de 15 segundos). Con motor encendido el testigo MIL está
normalmente apagado.
ACTIVACIÓN Y ACTUACIÓN DEL TESTIGO MIL
Con el motor encendido, el testigo MIL puede actuar de la siguiente manera:
1 - Testigo MIL apagado = ningún error.
2 - Testigo MIL encendido durante 15 segundo = error no grave de bajo impacto sobre las
emisiones (el motor sigue conforme a las normativas sobre emisiones).
3 - Testigo MIL encendido permanentemente = error importante en el motor (no relacionado
con las emisiones).
4 - Testigo MIL encendido permanentemente junto con el testigo DWS encendido /
parpadeante = error importante del sistema relacionado con las emisiones, véase sección
Estrategia de inducción - Testigo sistema de control de las emisiones de gases DWS en la
pág. 32.
CUIDADO - ADVERTENCIA
En todos los casos de encendido del testigo
MIL (como se describe en los puntos 2 - 3
- 4) no se debe continuar a usar el motor,
sino más bien contactar lo antes posible
el fabricante del vehículo donde está
montado el motor o un taller autorizado por
VM MOTORI FCA ITALY para comprobar el
tipo de problema en curso. Volver a usar el
motor solo después de haber solucionado el
problema.
Español
cumple la función de informar por medio de señal visual sobre el
29
R754EU6C
E
42432104F
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