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BATTERIA
La batteria non è un componente fornito insieme al motore. Informazioni inerenti le carat-
teristiche della batteria consigliata sono riportate a pag. 13.
Per l'uso e la manutenzione della batteria riferirsi alle prescrizioni del costruttore della
macchina dove è montato il motore.
SPIA MIL
La spia MIL
to di uno o più componenti meccanici e elettronici del motore.
Con chiave di accensione motore in posizione "ON" la spia MIL lampeggia ad intermitten-
za (accesa / spenta ad intervalli di 15 secondi). Con motore acceso la spia MIL è normal-
mente spenta.
ATTIVAZIONE E COMPORTAMENTO DELLA SPIA MIL
A motore acceso la spia MIL può avere i seguenti comportamenti:
1 - Spia MIL spenta = nessun errore.
2 - Spia MIL accesa per 15 secondi = errore non grave a basso impatto sulle emis-
sioni (il motore rimane conforme alle normative sulle emissioni).
3 - Spia MIL accesa a oltranza = errore importante sul motore (non legato alle emis-
sioni).
4 - Spia MIL accesa a oltranza assieme a spia DWS accesa / lampeggiante = errore
importante del sistema legato alle emissioni, vedi sezione Strategia inducement -
Spia Sistema Di Controllo Emissioni Gas DWS a pag. 32.
CAUTELA - AVVERTENZA
In tutti i casi di accensione spia MIL
(come descritto nei punti 2 - 3 - 4) non
proseguire l'attività di utilizzo del moto-
re, rivolgersi prima possibile al costrut-
tore della macchina dove è montato il
motore o a un'officina autorizzata da
VM MOTORI FCA ITALY per verificare
il tipo di problema in corso. Riutilizza-
re il motore solo dopo aver risolto il
problema.
Italiano
ha la funzione di informare tramite segnale visivo, il malfunzionamen-
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R754EU6C
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42432104F
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