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u
Parar el vehículo, consultar pág. 41
(PARADA).
u
Colocar en "
" el interruptor de parada
motor (1).
u
Girar la llave (2) y colocar en " " el
interruptor de arranque (3).
u
Apoyar el vehículo en el caballete,
consultar al lado (POSICIONAMIENTO
DEL VEHÍCULO EN EL CABALLETE).
IMPORTANTE
No dejar la llave
introducida en el interruptor de encendido.
u
Bloquear la dirección, consultar pág. 25
(SEGURO DE DIRECCIÓN) y extraer la
llave.
42
uso y mantenimiento
RS 50
POSICIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
EN EL CABALLETE
u
Sujetar el puño izquierdo (4) y la correa
pasajero (5).
PELIGRO
Peligro de caída y vuelco.
Cuando se endereza el vehículo, de la
posición de aparcamiento a la posición
de mar cha, el c abal le te s e ret rae
automáticamente.
u
Empujar el caballete lateral con el pie
derecho, extendiéndolo completamente
(6).
u
Inclinar el vehículo hasta apoyar el
caballete en el suelo.
u
Girar el manillar completamente hacia la
izquierda.
PELIGRO
Comprobar la estabilidad del vehículo.
S U G E R E N C I A S C O N T R A L O S
ROBOS
ATENCIÓN
No utilizar dispositivos de bloqueo
discos. El incumplimiento de esta
advertencia puede causar serios daños
a l s i s t e m a d e f r e n o s y p r o v o c a r
accidentes con graves lesiones e
incluso la muerte.
No dejar JAMÁS la llave de encendido
introducida y utilizar siempre el seguro de
dirección. Aparcar el vehículo en un lugar
seguro y, si es posible, en un garaje o en
un lugar vigilado. Se recomienda utilizar un
dispositivo antirrobo adicional. Comprobar
que los documentos y el impuesto para
circulación estén en orden. Escribir en este
manual los datos y el número de teléfono,
para facilitar la identificación en caso de
hallazgo después del robo.
APELLIDO: ................................................
NOMBRE: ..................................................
DIRECCIÓN:..............................................
...................................................................
Nº TELÉFONO:..........................................
IMPORTANTE
En muchos casos los
vehículos robados han sido identificados
gracias a los datos indicados en el manual
de uso/mantenimiento.
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