Publicidad
D - CADA 500 HORAS DE MARCHA
D1 - CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE SECO
El cartucho se cambiará más a menudo (hasta cada 250 horas) con atmósfera muy
polvorienta.
Cambiar el cartucho en un lugar limpio y con el motor térmico parado. No usar nunca la
carretilla elevadora con un cartucho desmontado o dañado.
- Levantar el capó del motor (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE
MANDO).
- Desatornillar la tuerca 1 (fig. D1/1) y retirar la tapa 2 (fig. D1/1).
- Aflojar la tuerca 3 (fig. D1/2), sacar y tirar el cartucho filtrante 4 (fig. D1/2).
- Limpiar esmeradamente, con un trapo húmedo limpio y sin pelusas, las partes
siguientes.
- El interior del filtro y de la tapa.
- El interior del manguito de entrada del filtro.
- Comprobar el estado y la sujeción del tubo de empalme con el motor térmico.
- Controlar antes del montaje, el estado del cartucho filtrante nuevo (véase: 3 -
MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Introducir el cartucho en el filtro y volver a montar la tapa.
D2 - CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Limpiar cuidadosamente la parte exterior del filtro de combustible así como su soporte,
para que no entre polvo en el sistema.
- Levantar el capó del motor (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE
MANDO).
- Desconectar el haz eléctrico 1 (fig. D2) del decantador de combustible.
- Sacar el filtro de combustible 2 (fig. D2) y vaciarlo.
- Desatornillar el decantador de combustible 3 (fig. D2).
- Tirar el cartucho del filtro de combustible con todas sus juntas.
- Limpiar la parte interior de la cabeza del filtro con un pincel untado en gasóleo limpio.
- Volver a montar el conjunto con un cartucho y juntas nuevos (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a conectar el haz eléctrico 1 (fig. D2).
- Poner el circuito bajo presión con la bomba de mano 4 (fig. D2).
- Si es preciso purgar el circuito de alimentación combustible (véase: 3 - MANTENIMIENTO: H1 - CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN
COMBUSTIBLE).
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
CAMBIAR
CAMBIAR
3 - 26
D1/1
1
2
D1/2
4
3
D2
4
2
3
1
Publicidad
