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4. Vea si la correa del ventilador está puesta.
Aun así, revise como está de tensa. Si está
correctamente tensa revise si hay alguna
pérdida de líquido por el radiador, manguito
o bajo el automóvil. (Si el aire acondicionado
estaba funcionando, es normal que caiga
agua fría del drenaje, cuando éste se
detiene).
ADVERTENCIA:
Si el motor está girando, saque las manos
de las partes móviles del motor, tales como
el ventilador y correa del ventilador.
ADVERTENCIA
(Sólo vehículos Diesel):
No realice ninguna operación en el sistema
de inyección con el motor en marcha o
antes de transcurrir 30 segundos tras parar
el mismo. La bomba a alta presión, el raíl,
los inyectores y los conductos de alta
presión están sujetos a alta presión incluso
tras parar el motor. El chorro de aceite
procedente de fugas puede producir lesiones
graves al entrar en contacto con el cuerpo.
En caso de usar marcapasos, no se acerque
a más de 30 cm de la unidad de control
electrónico ECU o del mazo de cables del
vano motor con el motor en marcha, ya que
la corriente elevada en el sistema Common
Rail
produce
importantes
magnéticos.
fceurspa-3.p65
QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
5. Si la correa del ventilador se ha roto o el
refrigerante está cayendo, detenga el motor
inmediatamente,
HYUNDAI más cercano para pedir ayuda.
ADVERTENCIA:
No quite la tapa del radiador cuando el
motor esta caliente. Esto puede producir
que el agua salga expulsada hacia fuera
produciéndole quemaduras graves.
6. Si usted no puede encontrar la causa del
sobrecalentamiento, espere a que la
temperatura sea normal. Cuando ésta haya
descendido, quite cuidadosamente la tapa
del radiador y agregue agua al radiador
hasta que el agua haya llegado entre las
marcas del depósito de expansión.
7. Proceda con cuidado, este atento a cualquier
síntoma de sobrecalentamiento. Si se
sobrecalienta el motor de nuevo, llame a su
Servicio HYUNDAI para pedir ayuda.
PRECAUCIÓN:
Una grave pérdida de refrigerante significa
que existe una pérdida dentro del sistema
de refrigeración y debe ser revisada lo antes
posible por un Servicio HYUNDAI.
campos
3
D040A01FC-GYT
RUEDA DE REPUESTO TEMPORAL
y llame al Servicio
Siga las instrucciones siguientes referentes a
la rueda de repuesto temporal:
1. Compruebe la presión de inflado de la rueda
de repuesto tras instalar la misma, y ajústela
a la presión especificada. Debería
comprobarse periódicamente la presión de
la rueda y mantenerse al nivel especificado
mientras no se utilice.
Presión de la rueda de repuesto
Tamaño de la rueda
Presión de inflado
2. La rueda de repuesto debería utilizarse sólo
temporalmente y montarse de nuevo en el
maletero tan pronto como pueda repararse
o cambiarse la rueda original.
3. No se recomienda exceder los 80 km/h
(50 mph) de modo continuado al utilizar
esta rueda.
4. La rueda de repuesto está especialmente
diseñada para su vehículo, por lo que no
debe utilizarse en otros vehículos.
5. No utilice el neumático de la rueda de
repuesto con otras ruedas, ni utilice
neumáticos normales, neumáticos para
nieve, tapacubos ni ningún accesorio en la
rueda de repuesto. De lo contrario pueden
producirse desperfectos en dichos
accesorios o en otros componentes del
vehículo.
6/23/2008, 2:00 PM
T115/70R(D)15
420 kPa (60 psi)
3-3
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