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Cebado/Lavado
NOTA: La bomba ha sido probada con aceite liviano, que
se deja para proteger las piezas de la bomba. Si el fluido
que está usando puede estar contaminado con aceite,
expúlselo con un disolvente compatible antes de usar
la bomba.
Lave con un fluido compatible con el que está
bombeando y con las piezas del equipo en contacto con
el fluido. Consulte al fabricante o proveedor del fluido
sobre los fluidos recomendados para el lavado y la
frecuencia de lavado. Lave siempre la bomba antes de
que el fluido se seque en la varilla de desplazamiento.
Nunca deje agua o fluido con base acuosa en una
bomba de acero al carbono durante la noche. Si está
bombeando un fluido con base acuosa, primero lave
con agua. Luego lave con un inhibidor de corrosión,
como el alcohol mineral. Libere la presión, pero deje el
agente anticorrosivo en la bomba para proteger las
piezas contra la corrosión.
1. Siga el Procedimiento de descompresión
de la página 12.
2. Retire la boquilla/inyector de pulverización
de la pistola/válvula.
3. Sujete firmemente la pieza metálica de la
pistola/válvula contra el costado de una cubeta
metálica con conexión a tierra.
4. Ponga en marcha la bomba. Utilice siempre la
presión de fluido más baja posible al lavar.
5. Dispare la pistola/válvula.
6. Lave el sistema hasta que salga disolvente limpio
de la pistola/válvula.
7. Alivie la presión.
312717P
AVISO
Puesta en marcha y ajuste
de la bomba
Mantenga las manos y los dedos alejados del pistón
de cebado durante el funcionamiento y siempre que
cargue la bomba con aire. El pistón de cebado va
más allá de la carcasa de entrada para llevar el
material hacia adentro de la bomba y puede amputar
la mano o los dedos atrapados entre él y la carcasa
de entrada. Siga el Procedimiento de
descompresión de la página 12 antes de comprobar,
desobstruir o limpiar el pistón de cebado.
1. Suministre fluido a la bomba, según los requisitos
de su sistema.
2. Asegúrese de que el regulador de aire de la bomba
esté cerrado.
3. Para los controles de aire D200s, D200,
D60 y S20:
a. Ajuste el regulador de aire del émbolo a
0,35 MPa (3,5 bar, 50 psi) aproximadamente.
b. Coloque la válvula directora del émbolo hacia
abajo.
F
. 9: Sistema D200s, D200, D60 y S20
IG
Cebado/Lavado
Válvula del motor
neumático
Regulador del
motor neumático
Válvula directora
del émbolo
Regulador de aire
del émbolo
ti10438a
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