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Asegúrese de emplear dos personas como mínimo
para levantar, trasladar o desconectar la bomba.
Esta bomba es demasiado pesada para una persona.
Si va a desconectar la bomba de desplazamiento de
un motor que aún está montado (por ejemplo, en
un émbolo), asegúrese de sujetar la bomba de
desplazamiento mientras la desconecta, para evitar
que caiga y cause lesiones o daños materiales.
Hágalo amarrando con seguridad la bomba de
desplazamiento o haciendo que dos personas como
mínimo la sujeten mientras otra la desconecta.
5. Si el motor no requiere servicio, déjelo unido a su
montaje. No obstante, si no es necesario retirar
el motor neumático, consulte el manual de
reparaciones-piezas de las unidades de suministro,
313527, para las instrucciones.
6. Solo en sistemas con bombas de desplazamiento
de 100cc, 200cc, y 250cc: Retire la pinza (9)
y deslice la cubierta de acoplamiento (8) hacia
arriba para retirar el acoplamiento (7).
F
. 16
IG
7. Solo en sistemas con bombas de desplazamiento de
3
500 cm
: Use un martillo y una varilla de latón para
aflojar la tuerca de acoplamiento (8). Cuando caiga
la tuerca de acoplamiento, retire los collares de
acoplamiento (7) y la tuerca de acoplamiento de la
varilla de desplazamiento.
F
. 17
IG
312717P
8. Solo en sistemas con bombas de desplazamiento
de 60 cm
de acoplamiento (8). Cuando caiga la tuerca de
acoplamiento, retire los collares de acoplamiento (7)
y la tuerca de acoplamiento de la varilla de
desplazamiento.
9. Use una llave para sujetar las caras planas de las
varillas de conexión y evitar que giren. Desenrosque
las tuercas (5) de las varillas de unión (3) y retire con
cuidado la bomba de desplazamiento (2).
F
. 18
IG
10. Consulte el manual de la bomba de desplazamiento
Check-Mate, 312375, para dar servicio a la misma.
Para dar servicio al motor neumático o hidráulico,
consulte el manual del motor provisto por separado.
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ti10717a
3
: Use dos llaves para aflojar la tuerca
Reparación
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