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Conducción y manejo
consulte al taller para verificar y
ajustar la posición de la unidad de
radar.
9 Advertencia
El uso de un soporte de matrícula
en el parachoques delantero
puede afectar al correcto funcio‐
namiento de la unidad de radar.
Al utilizar un soporte de matrícula,
siga las marcas e indicaciones del
parachoques delantero.
Avería
Si se produce un fallo en el control de
velocidad adaptable, se iluminará un
testigo y aparecerá un mensaje de
advertencia en el centro de informa‐
ción del conductor acompañado de
una señal acústica.
El reconocimiento de límite de velo‐
cidad podría no funcionar correcta‐
mente si las señales de tráfico no
cumplen la Convención de Viena
sobre Señales de carretera.
Acuda a un taller para que revisen el
sistema.
Como medida de seguridad, no utilice
el sistema si las luces de freno están
averiadas. No utilice el sistema si el
parachoques delantero está dañado.
Frenada de emergencia
activa
La frenada de emergencia activa
puede ayudar a reducir los daños y
las lesiones sufridos en choques con
vehículos y peatones situados direc‐
tamente delante, cuando el conductor
no reaccione activamente mediante
el frenado manual o moviendo el
volante. En vehículos equipados con
cámara y radar, la frenada de emer‐
gencia activa también detecta ciclis‐
tas. Antes de accionarse la frenada
de emergencia activa, se puede
advertir al conductor mediante la
alerta de colisión frontal.
La función emplea distintas entradas
(como el sensor de cámara, la
presión del freno, la velocidad del
vehículo) para calcular la probabili‐
dad de una colisión frontal.
9 Advertencia
El objetivo de este sistema no es
sustituir la responsabilidad del
conductor en la conducción del
vehículo y su atención en la carre‐
tera. Avisa al conductor si el
vehículo se encuentra en riesgo
de colisión con el vehículo prece‐
dente, con un peatón o un ciclista.
Justo antes de una colisión inmi‐
nente, el sistema reduce la veloci‐
dad del vehículo para evitarla o
reducir su gravedad.
El sistema también puede reac‐
cionar ante animales. Sin
embargo, podrían no detectarse
objetos o animales de menos de
0,5 m en la carretera. Tras un
cambio repentino de carril, el
sistema necesita un cierto tiempo
para detectar al siguiente vehículo
precedente.
El conductor siempre debe estar
preparado para actuar, frenar y
manejar el volante para evitar coli‐
siones.
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