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del estilo de conducción personal, así
como del estado de las carreteras y
del tráfico.
Todos los valores se refieren al
modelo básico para el mercado euro‐
peo con equipamiento de serie.
El cálculo del consumo de combusti‐
ble se basa en el peso en vacío del
vehículo, determinado conforme a
esta normativa. El equipamiento
opcional puede ocasionar un ligero
aumento del consumo de combusti‐
ble y de las emisiones de CO
como una velocidad máxima más
baja.
Enganche del remolque
Información general
Sólo debe utilizarse un dispositivo de
remolque homologado para su
vehículo.
Confíe el montaje posterior de un
dispositivo de remolque a un taller.
Pueden ser necesarias modificacio‐
nes en el vehículo que afecten al
sistema de refrigeración, las panta‐
llas térmicas u otros equipos.
, así
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La función de detección de avería de
bombillas para la luz de freno del
remolque no puede detectar una
avería parcial, por ejemplo, en el caso
de cuatro bombillas con una potencia
de 5 W cada una, la función única‐
mente detectará una avería cuando
se encienda sólo una bombilla de
5 W o ninguna.
El mecanismo de montaje del dispo‐
sitivo de remolque puede cubrir el
orificio de la argolla para remolcar. En
ese caso, utilice la barra de rótula
para engancharlo. Guarde siempre la
barra de rótula en el vehículo para
tenerla a mano si es necesario.
Conducción y manejo
Características de
conducción y
recomendaciones para el
uso del remolque
Antes de enganchar un remolque,
lubrique la rótula o bola. Sin embargo,
no debe lubricarse cuando la rótula
lleve una barra estabilizadora para
amortiguar las oscilaciones.
Durante el uso del remolque no
supere una velocidad de 80 km/h.
Una velocidad máxima de 100 km/h
solo es apropiada si se utiliza un
amortiguador de oscilación y el peso
bruto máximo del remolque no
excede el peso en vacío del vehículo.
Se recomienda encarecidamente el
uso de un amortiguador de oscilación
para remolques con baja estabilidad
de conducción y remolques de cara‐
vana.
Si el remolque comienza a oscilar,
disminuya la velocidad y no intente
compensar dicho movimiento con la
dirección; en caso necesario frene a
fondo.
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