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TSG ALL TERRAIN Manual Del Usuario página 15

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  • ESPAÑOL, página 11
MANUALE CASCO ALL TERRAIN
Grazie per aver scelto un prodotto di sicurezza TSG disegnato specificatamente per gli atleti e cicli-
ste. Per favore leggere attentamente le informazioni qui riportate. Usato e preservato correttamente
ti manterrà sicuro e soddisfatto.
TEST, AUTORIZZAZIONE E USO
Il casco All-Terrain è il primo casco per sport d'azione progettato, testato e certificato per tutti gli sport
e tutte le stagioni. Questo casco è destinato esclusivamente all' uso in bicicletta, sullo skateboard, sul
wakeboard, (e-) foil surf, alla pratica dello sci alpino e dello snowboard e non a veicoli a motore, com-
presi motocicli o ciclomotori! Questo casco è progettato per proteggere gli impatti causati dalla caduta
o dalla proiezione di oggetti e dalla collisione di parti del corpo con un ostacolo.
Questo casco è marcato CE per indicare la conformità al Regolamento sui Dispositivi di Protezione
Individuale (UE) 2016/425. Il casco dimostra la conformità ai Requisiti Essenziali di Salute e Sicurezza
(EHSR) del Regolamento (UE) 2016/425 come recepito nella legislazione del Regno Unito.
Nella valutazione di questo prodotto sono stati utilizzati i seguenti standard e protocolli europei.
EN 1078
Questo casco supera la norma EN 1078+A1:02.2013: Caschi per ciclisti a pedali e per utenti di skate-
board e pattini a rotelle.
CSN-001
Questo casco soddisfa i requisiti della CSN-001: Protocollo di prova per caschi per sport acquatici.
EN 1077 B
Questo casco supera la norma EN 1077:12/2007 - Caschi per sciatori e snowboarder alpini.
EN 1077 classa A or classa B.
Caschi della classe A e della classe B sono adatti per sciatori, snowboarder e categorie simili. I caschi
della classe A offrono una protezione relativamente maggiore. I caschi della classe B possono offrire
migliore ventilazione e migliore percezione uditiva, ma proteggono un'area più piccola della testa e
hanno una minima resistenza alla penetrazione.
Le classi di protezione sono indicate sull'etichetta posta all'interno del casco. Il casco è conforme ai re-
quisiti previsti dalle normative in materia di ammortizzazione, stabilità e resistenza di cinghie e chiusura.
CPSC 16 CFR 1203
Commissione Sicurezza Prodotti di Consumo Americano (Consumer Product Safety Commission). Lo stan-
dard di sicurezza CPSC si applica a caschetti da bicicletta per adulti e bambini superiori ai 5 anni di età.
ASTM F2040
Il casco soddisfa le specifiche standard americane ASTM F2040-18 per i caschi utilizzati negli sport
di neve ricreativi.
Trova la dichiarazione ufficiale di conformità UE per ogni modello sul nostro sito web: https://www.
ridetsg.com/service/declaration-of-conformity/
28 – ITALIANO
ATTENZIONE
• Per la massima protezione, il casco deve essere montato e fissato correttamente alla testa di chi lo
indossa in conformità con le istruzioni di montaggio del produttore.
• Il casco è progettato per assorbire l'urto grazie ad una parziale distruzione della protezione interna.
È possibile che il danno non sia visibile da parte dell'utente. In ogni caso, se il casco dovesse esse-
re soggetto ad un forte urto o esplosione, dovrà venire distrutto e sostituito anche se non appare
danneggiato.
• Un casco provvede solamente un livello di protezione per l'area interessata. Non protegge il collo.
• Un casco può proteggere solo se si adatta bene e correttamente alla testa e se è correttamente
allacciato.
• Nessun casco può proteggere da tutti i possibili impatti.
• Non modificare o rimuovere nessuno dei componenti originali del casco se non come raccoman-
dato dal fabbricante, in quanto può influire sulla sua capacità protettiva. Il casco non deve essere
modificato per attaccare accessori in un modo non raccomandato dal fabbricante. Non rimuovere
gli adesivi originali all'interno del casco.
• Alcune sostanze comuni possono causare danni al casco, anche se non sono visibili all'utente. L'uso
di solventi, trasferimenti, adesivi, vernici o soluzioni di pulizia può causare danni al casco e renderlo
inefficace in caso di incidente.
• Questo casco è per ciclisti, skater e pattinatori. ATTENZIONE! Non per l'uso su veicoli a motore.
• L'impiego di questo casco non è indicato per bambini in attività come l'arrampicata oppure simili
dove esista un pericolo di strangolamento qualora il casco dovesse incastrarsi.
PULIZIA
Pulire usando solamente un panno morbido con un sapone o detergente delicato in acqua fretta, ri-
sciacquare con panno umido e asciugare con un panno morbido. L'imbottitura può essere rimossa,
lavata a mano e asciugata all'aria. Sostanze comuni, applicate su questo prodotto come solventi, de-
tergenti, vernice, adesivi ecc. possono causare danni non visibili che comunque comprometterebbero
la sicurezza e l'efficacia del tuo casco TSG.
DEPOSITO E TRASPORTO
Dopo ogni utilizzo, lascia asciugare il casco all'aria e poi conservalo in un luogo fresco e asciutto. Non
esporre il tuo casco al rischio d'impatti o sollecitazioni straordinarie durante il trasporto. I caschi si
danneggiano se esposti a temperature superiori a 65°C. I veicoli e le borse di stoccaggio possono
superare questo valore nei giorni molto caldi. I caschi danneggiati dal calore avranno aree sfigurate
casuali dove la struttura appare bolle e irregolare. Se danneggiati, i caschi devono essere distrutti e
sostituiti immediatamente.
MANUTENZIONE E OBSOLESCENZA
Per la massima sicurezza, il tuo prodotto TSG deve essere ispezionato prima di ogni uso. Non utilizzare
il casco se un qualche componente presenta segni di danni o è consumato, crepato e/o deformato o se
l'imbottitura interna si è deteriorata. TSG International AG raccomanda che il prodotto venga sostituto
ogni 3-5 anni con condizioni di utilizzo normali o al massimo dopo 8 anni dalla data di fabbricazione
(vedi l'etichetta del prodotto). In caso di collisione o se il tuo prodotto TSG o uno qualsiasi dei compo-
nenti mostrano segni di danni, crepe, deformazioni o l'imbottitura interna si è deteriorata, distruggilo
e sostituitelo il prodotto. Si prega di eliminarlo nella maniera più ecologica possibile. Non fare nessuna
modifica al casco, includendo la calotta, l'EPS, la chiusura e il laccio di chiusura. Ogni modifica annulla
tutte le garanzie e influenza la performance del casco.
ITALIANO – 29

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