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Pulido del freno
Pula adecuadamente los frenos antes de
un uso intenso en pista. Puede haber ruido
excesivo en los frenos después de un
pulido o uso en pista. Realice este
procedimiento de manera segura sobre
pavimento seco y en cumplimiento con
todas las ordenanzas y leyes locales y
estatales respecto del funcionamiento de
vehículos de motor.
Cómo pulir los frenos
Base de temperatura baja inicial:
•
Si los frenos ya tienen 322 km o más
en conducción urbana, omita este paso
y vaya directamente al procedimiento
de ciclo de base de temperatura alta.
De lo contrario, realice al menos 30
paradas de 80 km/h a 1/3 g de
desaceleración con 1,2 km de espacio
entre paradas. Se puede acceder a un
indicador de desaceleración a través
del menú Track Apps en la pantalla
táctil.
Ciclo de temperatura alta inicial:
•
Partiendo con los frenos en frío, realice
15 paradas consecutivas ida y vuelta,
acelerando a 3/4 del acelerador a
128 km/h y frenando a 32 km/h a una
desaceleración de 1.0 g. Los frenos
podrían emitir un olor o humo durante
esta parte del procedimiento.
Enfriamiento:
•
Enfríe los frenos conduciendo una a
dos vueltas, 8 km, a 96 km/h con uso
mínimo a nulo del freno.
Base de temperatura baja recuperación:
•
Realice al menos 30 paradas de
80 km/h a 1/3 g de desaceleración con
1,2 km de espacio entre paradas. Se
puede acceder a un indicador de
desaceleración a través del menú
Track Apps en la pantalla táctil.
2024 Mustang (CZJ) Mexico, esMEX, Edition date: 202212, DOM
Uso en pista
328
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