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Traducción de las instrucciones de uso originales
ZAtopx – series de tipo BD132A
6.5.2
Desbloqueo del freno con la palanca de liberación manual
Se puede suministrar opcionalmente un freno con liberación manual mecánica. No es posible montar
posteriormente la liberación manual de forma adicional. ¡Para poder instalar posteriormente la
liberación manual es necesario cambiar el freno completo!
Los circuitos de freno se pueden liberar por separado con la liberación manual mecánica.
Figura 6-5-2-01 - Freno no abierto
" "
La liberación del freno tiene lugar al desviar simultáneamente las dos palancas de liberación
manual. Sentido de giro - véanse flechas.
Peligro
Accionar con cuidado la liberación manual.
Al accionar la liberación manual las cargas existentes se ponen en movimiento.
Tipo de freno
Fuerza de liberación por circuito de freno
Tabla 6-5-2-1
Información
Accionar la palanca de liberación manual con cuidado solo hasta que la polea tractora o la . cabina se
ponga en movimiento.
Si se ejerce demasiada fuerza sobre la palanca de liberación manual, los componentes podrían
destruirse.
6.5.3
Liberación del freno con alimentación de emergencia eléctrica (SAI)
Mediante una alimentación de corriente sin interrupción (SAI) se puede abrir el freno eléctricamente.
Para ello se pueden utilizar, por ejemplo, los botones pulsadores existentes de la comprobación de
doble circuito.
Véase "Diagrama básico de conexiones control de freno" capítulo Freno - Control de los frenos.
6.5.4
Evacuación de emergencia automática
La realización de la evacuación de emergencia automática se ha de consultar en el manual de
instrucciones de la activación, del convertidor de frecuencia y, si está disponible, de una unidad de
evacuación con alimentación de corriente sin interrupción.
A-TBA19_07-E 2023/49 Index 005 Nro. de art. 01013425-E (EU-BD 954/1)
Figura 6-5-2-02 - Freno abierto manualmente
RTW 180
ca. 95 N
27/88
Puesta en servicio
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