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Traducción de las instrucciones de uso originales
ZAtopx – series de tipo BD132A
7 Fallos y su solución
Temperatura de servicio aumentada/activación de la supervisión de la temperatura
Fallo
Ruidos en la propul-
sión de elevador
Temperatura de ser-
vicio aumentada/acti-
vación de la supervi-
sión de la temperatu-
ra
La propulsión de ele-
vador no arranca
La propulsión de ele-
vador no gira con el
freno liberado
Fuerte ruido de con-
mutación del freno
El freno no se abre
La monitorización de
apertura del freno no
conmuta
Capacidad propulso-
ra insuficiente
A-TBA19_07-E 2023/49 Index 005 Nro. de art. 01013425-E (EU-BD 954/1)
Causas
Rodamiento defectuoso
Ajuste incorrecto del convertidor de frecuen-
cia
Encoder de valor absoluto defectuoso
La carcasa de la propulsión de elevador
está cubierta
La temperatura ambiente supera 40 °C
Ajuste incorrecto del convertidor de frecuen-
cia
Fases del motor incorrectamente conec-
tadas
Variador de frecuencia defectuoso
El freno no se abre
El rotor de freno queda pegado en la caja
del motor después de un tiempo de almace-
namiento prolongado.
El freno conmuta en el lado de DC
Entrehierro del freno demasiado grande
Alimentación eléctrica insuficiente. Tensión
insuficiente en el freno.
Accionamiento de los frenos incorrecto/de-
fectuoso
Bobina del freno defectuosa
Freno desgastado
Microinterruptor/interruptor de aproximación
por inducción averiado
Contactos sucios
Elemento de suspensión o eje de la polea
tractora sucio
28/88
Fallos y su solución
Solución
Notificar al servicio técnico
Comprobar el ajuste del convertidor de fre-
cuencia
Cambiar el encoder de valor absoluto
Instalar las cubiertas a una mayor distancia
de la propulsión de elevador
Mejorar la ventilación del hueco del eleva-
dor
Comprobar el ajuste del convertidor de fre-
cuencia
Comprobar las conexiones
Comprobar el variador de frecuencia
Comprobar fallo del freno
Liberar el freno o desmontarlo y separar
cuidadosamente el rotor de freno de la caja
del motor.
Cambiar el control a conmutación en el lado
de corriente alterna para el servicio normal.
Adicionalmente, prever circuito protector
contra sobretensión.
Sustituir los rotores de freno (¡se requiere
de herramientas especiales!
ZIEHL-ABEGG SE póngase en contacto
con el servicio técnico).
Comprobar la alimentación; eventualmente
aumentar la sección del cable (y el tamaño
del transformador)
Comprobar el direccionamiento del freno
Sustituir el freno (¡se requiere de herramien-
ta especial! ZIEHL-ABEGG SE Póngase en
contacto con el servicio técnico).
Sustituir los rotores de freno (¡se requiere
de herramientas especiales!
ZIEHL-ABEGG SE póngase en contacto
con el servicio técnico).
Sustituir el microinterruptor/interruptor de
aproximación por inducción
Conmutar el microinterruptor/interruptor de
aproximación por inducción con una corrien-
te de contacto mayor, mínimo de 10 mA o
sustituir el microinterruptor/interruptor de
aproximación por inducción o el freno
Limpiar el elemento de suspensión o el eje
de la polea tractora o comprobar la compen-
sación de contrapeso y corregirla, si es ne-
cesario.
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