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PROBLEMA
La salida de la base de bomba es
demasiado
demasiado
baja
baja
en
en
la
la
descendente o en ambas carreras
Fuga de pintura dentro de la cubeta
húmeda
Pulverización intermitente de la pistola
CAUSA
Filtro de la entrada de la bomba obstruido
carrera
carrera
Valor de la presión demasiado bajo
Filtro de salida, filtro de boquilla a boquilla
sucios
Guarniciones del pistón desgastadas o
deterioradas
Válvula de retención de bola de entrada no se
asienta correctamente
Revoluciones del motor demasiado bajas
Embrague desgastado o deteriorado
Conjunto
tubo
parcialmente
Gran caída de presión en la manguera
Cubeta húmeda suelta
Empaquetaduras de garganta desgastadas o
deterioradas
Vástago de desplazamiento desgastado o
deteriorado
Aire en la bomba de fluido o la manguera
Boquilla obstruida parcialmente
El suministro de fluido está bajo o vacío
Partículas de pintura seca de un conjunto tubo
de succión limpiado incorrectamente
SOLUCIÓN
Limpiar el filtro.
Aumentar la presión. Véase Arranque, paso 14, página
10
Limpiar los filtros y/o las boquillas.
Cambiar las empaquetaduras. Véase la página 22.
Limpiar y efectuar un servicio a la válvula de entrada.
Véase la página 22.
Aumentar el valor del estrangulador. Véase Arranque,
paso 5b y 14, página 10
Cambiar el embrague. Véase la página 30.
de
succión
obstruido
Retirar y limpiar el tubo de succión. Durante el lavado
normal, retirar y limpiar el conjunto tubo de succión
separadamente para evitar más obstrucción.
Utilizar una manguera con un diámetro mayor.
Apretar la cubeta húmeda justo lo suficiente para
detener la fuga.
Cambiar las guarniciones. Véase la página 22.
Cambiar el vástago de desplazamiento. Véase la
página 22.
Verificar si hay conexiones sueltas en la entrada de la
bomba y apretarlas. A continuación cebar la bomba.
Véase Arranque, página 10.
Desobstruir la obstrucción de la boquilla. Véase la
página 12.
Llenar y cebar la bomba. Véase Arranque, página 10.
Verificar el suministro de fluido frecuentemente para
evitar hacer funcionar la bomba en seco.
Retirar y limpiar el tubo de succión. Durante el lavado
normal, retirar y limpiar el conjunto tubo de succión
separadamente para evitar más obstrucción.
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308–388
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