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Piñón, embrague, abrazadera, campo y motor
El desmontaje de esta piezas puede comenzar desde el
cárter de piñones o desde el embrague, si no se requiere
realizar un servicio al piñón.
Extracción del cárter de piñones
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de lesión corporal grave, siempre
seguir la Advertencia del Procedimiento de descom-
presión en la página 4 antes de reparar el pulverizador.
NOTA: Véase la Fig. 34 para los pasos 1 a 3.
1.
Retirar los dos tornillos inferiores (67) en primer lugar y
después retirar los tres tornillos superiores (67).
2.
Separar el cárter de piñones (138p) del cárter del embra-
gue (61). La armadura (55a) saldrá junto con éste.
3.
Extraer la armadura (55a).
CUIDADO
No perder la bola de empuje (138k). Véase CUIDADO en
la página 23 para mayor información.
NOTA: Para desmontar el piñón, seguir con Reparación del
piñón, a continuación. Para desmontar más aún el equipo, ir
a la página 30. Para montar el equipo a partir de este punto,
ir a Montaje en la página 35, paso 7.
Reparación del piñón
NOTA: Se requiere una prensa hidráulica para realizar el
desmontaje y el montaje si compra las piezas del piñón se-
paradamente. Si no posee dicha prensa, utilizar el kit de re-
paración no 221–032, que incluye el eje y los cojinetes pre-
montados y lubricados.
28
308–388
Cárter de piñones
Si se comienza desde el cárter de piñones , seguir en
primer lugar los pasos 1 a 6 del C RTER DE TRANSMIS-
IÓN, en la página 27, y después continuar con el procedi-
miento que se indica a continuación.
Si se comienza desde el embrague , véase la página 30.
NOTA: Véase la Fig. 35 excepto cuando se indique lo
contrario.
1
Ver página 29
67
59
61
55a
138p
138k
Fig. 34
67
59
1
0040
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