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Ajuste del control de presión
Tener extremo cuidado al realizar este procedimiento
de calibración para reducir el riesgo de lesión debida a la
inyección de fluido o de otra lesión corporal grave, que
puede resultar de la rotura de componentes, choque eléc-
trico, incendio, explosión o piezas móviles.
Este procedimiento regula el equipo a la presión de funcio-
namiento máxima de 182-210 bar.
Revisar este procedimiento cuando quiera que el conjunto
control de presión se desmonta y se vuelve a instalar o se
cambia, para cerciorarse de que el equipo está correcta-
mente calibrado.
Una calibración inadecuada puede producir una sobrepre-
sión en el equipo y resultar en rotura de componentes, in-
cendio o explosión. También puede impedir que el equipo
Herramientas de servicio necesarias:
D Manguera de pulverización sin aire de nilón flexible de 15,2 m y
nueva. No de pieza 223-541
210 bar
D
Manómetro lleno de fluido de 0-350 bar. No de pieza
102-814
D
Boquilla de pulverización nueva, tamaño 0,64 a 0,74
D
Llave de encendido de 10 mm o llave para tuercas
D
Cubo de 19 l. lleno de agua o disolventes minerales
D
Articulación giratoria, 156-823
D
Boquilla 162-453
D
T, 104-984
Preparación
1.
Seguir la Advertencia del Procedimiento de descom-
presión en la página 4.
2.
Preparar el sistema tal como se muestra en la Fig. 29.
Regulación de la banda muerta (Diferencial de
presión)
1.
Retirar la tapa del control de presión.
NOTA: No alterar este ajuste si la rueda ya está configu-
rada tal como se muestra en la Fig. 30.
2.
Poner la rueda diferencial blanca (A) en el microinter-
ruptor. Girar la rueda de manera que la letra F se oculte
detrás del interruptor que la letra E sea la primera letra
visible.
Aumento de presión
1.
Poner en funcionamiento el equipo y cebarlo.
2.
Ajustar la presión a 180 bar.
3.
Apagar el motor. Si la presión cae después de que el
motor se ha apagado, cambiar las guarniciones de la
bomba antes de proceder. Véase la página 22.
Ajuste de la presión
1.
Retirar el tapón (320) en la parte inferior del control de
presión.
2.
Girar y mantener la perilla del control de presión (B) en
la presión máxima.
3.
Introducir la tuerca (C): Introducir la llave para tuercas a
través del agujero del control de presión (D), utilizar una
llave de encendido introducida desde la parte delantera
del control de presión.
ADVERTENCIA
Véase la Fig. 31.
alcance la presión de funcionamiento máxima, lo que pro-
duce un rendimiento inadecuado del equipo.
NUNCA tratar de aumentar la presión de salida del fluido
realizando estas calibraciones de cualquier otra manera.
Nunca rebasar la presión de funcionamiento máxima de
210 Bar. El funcionamiento normal del equipo a presiones
más elevadas puede resultar en rotura de componentes,
incendio o explosión.
SIEMPRE utilizar una nueva manguera de pulverización
de 15,2 m, clasificada para funcionar a una presión de fun-
cionamiento máxima de al menos 3000 psi (210 bar) al
realizar este procedimiento. Una manguera usada y que no
soporte la presión indicada puede desarrollar una fuga de
alta presión o una rotura.
Fig. 29
Interior del control de
presión mirando ha-
cia arriba hacia la
1
rueda diferencial
A
1
Fig. 30
D
320
C
Fig. 31
a.
Aflojar la tuerca hasta escuchar un
b.
Apretar lentamente la tuerca hasta escuchar otro
clic". Parar.
"
4.
Volver a colocar el tapón (320) y la tapa del control de
presión.
102–814
156–823
104–984
162–453
223–541
0035
0036
B
0037
clic". Parar.
"
25
308–388
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