Boost Manual (Boost De Tensión Manual); Ori Factor Boost (Fuente Factor Multiplicativo Boost Manual); Habil Auto Boost (Boost De Tensión Automático) - gefran SIEIDrive ADV80 Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Boost
P.120 Boost manual [%] (Boost de tensión manual)
La impedancia de resistencia de los devanados del motor provoca una caída de tensión en el interior del mo-
tor, que tiene como consecuencia una reducción de par a baja velocidad.
Al efecto, la compensación se obtiene incrementando la tensión de salida.
El ajuste está en porcentaje del parámetro Max tens salida (P.061).
P.121 Ori factor boost (Fuente factor multiplicativo Boost manual)
El nivel de Boost manual puede regularse de forma lineal mediante una de las entradas analógicas del con-
vertidor.
La regulación de este nivel podrá variar entre el 0% (Ent an = 0%) y el 100% del valor ajustado en P.120 (Ent
an = 100%)
El parámetro selecciona la entrada analógica a utilizar por la modulación Boost.
P.122 Habil Auto boost (Boost de tensión automático)
Si activa el cálculo del boost automático, el convertidor optimizará el perfil de la relación V/f, para obtener
un nivel de flujo constante al interior del motor para todo el intervalo de velocidad de funcionamiento. Esta
operación permitirá una mayor disponibilidad de par a baja velocidad, aumentando, como consecuencia, el
par en arranque del convertidor. El convertidor utiliza la resistencia del estátor del motor conectado (ya sea el
valor ajustado en el parámetro P.043 o el valor medido mediante el procedimiento de autotuning con C.100) y
la corriente medida en salida, para calcular el boost de tensión necesario para el perfil V/f.
¡ Nota !
Las prestaciones que se pueden obtener con el boost automático dependen de los parámetros del motor. Por lo tanto,
para obtener las mejores prestaciones, los datos de la placa del motor se deberán ajustar correctamente y la resisten-
cia del estátor se deberá calcular mediante el procedimiento de autotuning.
¡ Nota !
El boost automático se deberá desactivar cuando varios motores estén conectados en la salida del mismo convertidor.
En algunas aplicaciones, para obtener un mayor par en arranque, es posible que deba aplicar más corriente
al motor. En estos casos, el boost manual (ajustable mediante P.120) se puede utilizar junto con el boost
automático. El boost resultante será la suma de los valores de los dos parámetros.
Cód.
Nombre
P.120
Boost manual [%]
P.121
Ori factor boost
P.122
Habil Auto boost
144
V
P .061
P .120
P .064
Figura 7.6.11: Boost de tensión manual
Selección Código
[0] Nulo
[1] Ent an 1
(ajustable mediante I.200...I.204)
[2] Ent an 2
(ajustable mediant I.210...I.214)
[0] Deshabil
[1] Habilita
P .062
F.020
Por def.
MÍN
1
0
0
0
0
0
F
(n)
MÁX
Unidad Variación
25
% de P.061 1
3
1
ADV80 • Manual de instrucciones
IPA
421
422
423

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido