Truma S 3004 Instrucciones De Uso página 56

Truma S 3004 / S 5004
PRECAUCIÓN
Deflagración a causa de encendidos des-
controlados.
Los procesos de encendido fallidos pueden
haber producido la acumulación de una mezcla
inflamable de gas y aire en la calefacción�
En caso de anomalías o de encendido fallido,
esperar al menos tres minutos antes de un
nuevo intento de encendido�
Después de tres intentos de encendido sin
éxito, póngase en contacto con el Servicio
posventa�
Si la llama se apagase durante el funcionamiento,
se producirá un intento de reencendido automático
e inmediato en el intervalo del tiempo de cierre del
guardallamas (aprox� 30 segundos)� En el caso de que
no se produzca un encendido a pesar de un intento de
reencendido (p� ej� debido a que la botella de gas esté
vacía), el encendido automático seguirá funcionando
hasta que la empuñadura de mando se sitúe en «0»�
5.2 Ajustar la temperatura ambiente
 Consejo práctico: Para conseguir una distribución
del aire caliente rápida y homogénea, así como una
bajada de las temperaturas superficiales en la rejilla
de salida del aire caliente,se recomienda utilizar la
calefacción con el ventilador* en funcionamiento�
Eso también reduce el peligro de condensación en
superficies frías�
5.2.1 Ajustar la temperatura
Siga girando la empuñadura de mando (Fig� 8-1) a
la derecha / izquierda para aumentar / disminuir la
temperatura�
El ajuste exacto del termostato debe determinarse en
función del tipo de construcción del vehículo y según la
necesidad de calor individual�
El sensor termostático se encuentra en la parte inferior
de la calefacción� La corriente de aire fría a través de
las rejillas de ventilación del frigorífico, las rendijas de
las puertas, etc� o una moqueta de pelo largo pueden
influir negativamente en el termostato� Estas fuentes
de interferencia deben eliminarse en cualquier caso, ya
que de lo contrario no podrá garantizarse una regula-
ción de temperatura satisfactoria�
Asegurarse de que el aire ambiente pueda pasar sin
problemas por la hendidura de la chapa de fondo y
el borde inferior del revestimiento y llegar al interior
de la calefacción�
5.3 Desconexión
5.3.1 Desconectar la calefacción
Coloque la empuñadura de mando (Fig� 8-1) de la
calefacción a «0»�
El suministro de gas será interrumpido y la llama se
apagará�
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5.4 La calefacción no se va a usar
durante un período prolongado
Si la calefacción no va a usarse durante un período de
tiempo prolongado, p� ej�, por una ausencia larga del
camping, traslado o depósito del vehículo en un alma-
cén de invierno, etc�, se recomienda seguir los siguien-
tes pasos:
Cerrar la válvula de la botella�
Cierre la válvula de cierre rápido en la tubería de ali-
mentación de gas�
6 Fallos
A continuación, se presentan medidas para la solución
de fallos� Si las medidas no conducen al éxito, ponerse
en contacto con el Servicio postventa Truma�
Después de una deflagración o de que se hayan produ-
cido daños en la calefacción o en el suministro de gas,
apagar inmediatamente la calefacción, interrumpir el
suministro de gas al aparato y ponerse en contacto con
el servicio posventa de Truma�
El encendido automático no funciona
Comprobar las baterías y, en caso necesario,
sustituirlas
Comprobar posición de montaje (polaridad) de la
batería�
En caso de que estén oxidados, limpiar los contac-
tos de las baterías�
no hay llama
El encendido automático funciona, pero no se produce
llama� Fallo en el suministro de gas�
Comprobar el nivel de llenado de las botellas de gas�
Comprobar y, en caso necesario, abrir válvula de las
botellas de gas�
Si se dispone de él, comprobar el seguro antirrotura
y, en caso necesario, restablecerlo�
Comprobar que el filtro de gas (si se dispone de él)
no presente restos de aceite y, en caso necesario,
sustituir los cartuchos de filtro�
Si se dispone de él, comprobar o abrir el sensor de
colisión�
Comprobar o abrir la válvula del aparato (bloque de
válvulas en el vehículo)�
Ocasionalmente no llega gas (a temperaturas exteriores
por debajo de +10 °C)
 El butano no es adecuado para la calefacción a tem-
peraturas por debajo de 10 °C
Utilizar propano y encender la calefacción del regu-
lador EisEx (si se dispone de ella), y, en caso necesa-
rio, reequipar�
Fallos
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