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Mantenimiento del motor
ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape
y de otras superficies calientes.
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 150
horas—Inspeccione el filtro primario.
Cada 300 horas/Cada año (lo que
ocurra primero)—Cambie el filtro
de aire primario. (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o arena)
Cada 300 horas—Compruebe el filtro
de aire interno.
Cada 600 horas—Cambie el filtro de
aire interno.
Nota: Compruebe los filtros con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
Cómo retirar los filtros
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Abra los cierres del limpiador de aire y tire de la tapa
del limpiador de aire para separarla del cuerpo del
limpiador de aire (Figura 49).
4. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire con
aire comprimido.
5. Extraiga con cuidado el filtro primario del cuerpo
del limpiador de aire (Figura 49).
Nota: Evite golpear el filtro contra el lado de la
carcasa.
6. Retire el filtro interno únicamente si piensa
cambiarlo.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
interno. Si el filtro interior está sucio, entonces
el filtro primario está dañado. Cambie ambos
filtros.
7. Inspeccione el filtro primario mirando dentro del
mismo mientras dirige una luz potente al exterior
del filtro. Cualquier agujero del filtro aparecerá en
forma de punto luminoso. Si el filtro está dañado,
deséchelo.
1. Cuerpo del limpiador de
aire
2. FILTRO DE AIRE -
INTERIOR
3. Filtro de aire primario
Mantenimiento del filtro primario
• Si el filtro primario está sucio, doblado o dañado,
cámbielo.
• No limpie el filtro primario.
Mantenimiento del filtro interno
Cambie el filtro interno; no lo limpie nunca.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
de seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio,
entonces el filtro primario está dañado. Cambie
ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe cada
filtro para asegurarse de que no ha sufrido daños
durante el transporte. No utilice un filtro dañado.
2. Si va a cambiar el filtro interno, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro (Figura 49).
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Figura 49
4. Enganche del limpiador
de aire
5. Tapa del limpiador de aire
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