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Franklin Electric CERUS X-DRIVE CXD-005A-2V Manual Para Propietarios página 208

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TABLAS DE REFERENCIA DE PARÁMETROS
Descripciones de parámetros > Menú INSTALAR
Nombre de la
CÓDI-
Mod
RF
pantalla
Bus
GO
SET-08
0008
N Com ejec auto
(Com ejecución
auto)
SET-09
0009
N Ref vel man (Re-
ferencia velocidad
manual)
SET-10
0010
N Com ejec man
(Comando eje-
cutar manual)
SET-11
0011
Y Plazo aceler (Plazo
aceleración)
SET-12
0012
Y Decel Time
SET-13
0013
Y Lím frec baj (Limi-
to frecuencia bajo)
SET-14
0014
N Lím frec sup (lími-
te de alta
frecuencia)
SET-15
0015
N Rotac carga (Ro-
tación carga)
SET-16
0016
N Modo parada
208
Rango
0_Teclado
Fuente del comando Ejecutar en modo automático.
1_Entr Digital
0_Teclado: Ejecute el comando desde el botón de arranque/parada.
2_Serie RS485
1_Digital Input: Run command from digital input Entrada digital: Ejecute el co-
3_Tarjeta Com
mando desde la entrada digital [ [ I I O O - - 2 2 1 1 ] ] a [ [ I I O O - - 2 2 8 8 ] ] configurada en 3 3 8 8 _ _ F F W W D D or
4_EntrExtAuto/Auto
3 3 9 9 _ _ R R E E V V . Si la dirección se establece aquí, entonces la entrada dedicada FWD
está desactivada. La tecla de STOP (PARADA) del teclado está desactivada.
2_Serie RS485: Ejecute el comando desde la interfaz RS485. La tecla de STOP
(PARADA) del teclado está desactivada.
3_Tarjeta Comunicaciones: Ejecute el comando desde la tarjeta de comunicacio-
nes. Esto no incluye la tarjeta CANopen.
4_Entrada Externo Automático/Automático: Ejecute el comando desde la entra-
da digital [ [ I I O O - - 2 2 1 1 ] ] a [ [ I I O O - - 2 2 8 8 ] ] configurada en 2 2 7 7 _ _ H H O O A A - - A A U U T T O O (cuando HOA está
en la posición de automático).
0_Teclado
Fuente de referencia de velocidad en modo manual.
1_Serie RS485
0_Entrada con teclado.
2_Analóg AVI1
1_Interfaz RS-485
3_Analóg ACI
2_Analogica AVI1
4_Analóg AVI2
3_Analogica ACI
5_Tarjeta Com
4_Analogica AVI2
2, 3, 4_Entrada analógica a partir de BMS, PLC, potenciómetro u otro dispositivo
de control.
5_Tarjeta Comunicaciones: Control de la tarjeta de comunicaciones.
Cuando está en modo manual, el PID está desactivado.
0_Teclado
Fuente del comando Ejecutar en modo manual.
1_Entr Digital
0_Teclado: Ejecute el comando desde el botón de arranque/parada.
2_Serie RS485
1_Entrada digital: Ejecute el comando desde la entrada digital [ [ I I O O - - 2 2 1 1 ] ] a [ [ I I O O - -
3_Tarjeta Com
2 2 8 8 ] ] configurada en 3 3 8 8 _ _ F F W W D D o 3 3 9 9 _ _ R R E E V V . Si la dirección se establece aquí, en-
4_EntrExtAuto/Manu
tonces la entrada dedicada FWD está desactivada. La tecla de STOP (PARADA)
del teclado está desactivada.
2_Serie RS485: Ejecute el comando desde la interfaz RS485. La tecla de STOP
(PARADA) del teclado está desactivada.
3_Tarjeta Comunicaciones: Ejecute el comando desde la tarjeta de comunicacio-
nes. Esto no incluye la tarjeta CANopen.
4_Entrada Externo Automático/Manual: Ejecute el comando desde la entrada
digital [ [ I I O O - - 2 2 1 1 ] ] a [ [ I I O O - - 2 2 8 8 ] ] configurada en 2 2 6 6 _ _ M M a a n n F F r r a a A A u u t t o o M M a a n n (cuando HOA
está en la posición de manual).
0 a 6000.0 s
Plazo en segundos para que el variador acelere de 0 Hz a la frecuencia máxima.
El valor predeterminado depende de la aplicación S S e e l l . . A A p p l l i i c c a a c c i i ó ó n n [ [ S S E E T T - - 0 0 0 0 ] ] y
la clasificación de HP del VFD.
0 a 6000.0 s
Cuando el modo de parada está configurado en desacelerar, el plazo en segun-
dos para bajar de la frecuencia máxima a 0 Hz. El valor predeterminado depen-
de de la aplicación S S e e l l . . A A p p l l i i c c a a c c i i ó ó n n [ [ S S E E T T - - 0 0 0 0 ] ] y la clasificación de HP del VFD.
0.0 a [ [ S S E E T T - - 1 1 4 4 ] ] (Hz)
La frecuencia (velocidad) más baja permitida. Si el control de velocidad cae por
debajo del ajuste, el motor seguirá funcionando en este límite.
[ [ S S E E T T - - 1 1 3 3 ] ] a [ [ V V F F D D - - 0 0 0 0 ] ] (Hz)
La frecuencia (velocidad) más alta permitida. Si la señal de control de velocidad
aumenta, el motor seguirá funcionando en este límite.
0_FWD y REV
Permite que el motor funcione en dirección de avance y retroceso. Colocarlo en
1_FWD Solo
una dirección específica evita lesiones o daños al equipo.
2_REV Solo
0_Desac y parar
Determina cómo se detiene el motor al iniciar un comando de STOP (PARADA).
1_inercia y parar
0_Desacelerar y parar: El VFD desacelera la frecuencia hasta la frecuencia de sa-
2_Freno DC
lida mínima y luego se detiene.
1_Inercia y parar: El VFD deja de generar salida instantáneamente y el motor gi-
ra libremente hasta que se detiene.
2_Freno DC: El VFD inyectará corriente continua a los devanados del motor du-
rante la deceleración después de que se reciba una orden de parada y la fre-
cuencia de salida esté por debajo del ajuste [ [ V V F F D D - - 4 4 0 0 ] ] . El freno por inyección
de CC proporciona una parada más rápida para el motor, pero genera calor en
el devanado y, dependiendo de los ajustes en los parámetros [ [ V V F F D D - - 3 3 7 7 ] ] a
[ [ V V F F D D - - 3 3 9 9 ] ] y del ciclo de trabajo de frenado, el motor puede sobrecalentarse.
Descripción

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