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Nombre de la
Mod
CÓDIGO
RF
pantalla
Bus
Motor-31
2335
Y Voltaje T 0 (Volta-
je tiempo 0)
Motor-32
2336
Y Frec inyecc (Fre-
cuencia de
inyección)
Motor-33
2337
Y Volt inyecc (Volta-
je de inyección)
Motor-34
2338
N Minutos ejec (Mi-
nutos de
ejecución)
Motor-35
2339
N Días ejecuc (Días
de ejecución)
Motor-36
2340
N PF del motor (fac-
tor de potencia
del motor)
Motor-37
2341
N PM Trq Comp I/F
(Imán Permanente
Torques compen-
sación I/F)
Motor-38
2342
N PM Trq Comp SVC
(Imán Permanente
Torques compen-
sación SVC)
Motor-39
2343
N Corr P CC-Tun
(Corriente P CC-
Tun)
Motor-40
2344
N Corr I CC-Tun (Co-
rriente I CC-Tun)
Rango
0.000 a 60.000 s
La duración de la salida es de 0 V para establecer un arranque estático. Una vez
que el sistema está en un arranque estático. El VFD puede calcular los ángulos
con precisión. Este parámetro es aplicable cuando el inicio normal de A A c c e e l l B B ú ú s s - -
q q I I n n i i c c i i o o N N [ [ P P R R O O T T - - 4 4 2 2 ] ] no está configurado en 0 0 _ _ D D e e s s a a c c t t i i v v a a r r .
0 a 1200 Hz
La frecuencia utilizada para determinar el ángulo del motor durante la inyección
de frecuencia alta. La frecuencia de inyección debe ser al menos 100 Hz mayor
que la frecuencia nominal del motor. La frecuencia portadora debe ser 10 veces
mayor que la frecuencia de inyección.
0.0 a 200.0 V
El voltaje utilizado para determinar el ángulo del motor durante la inyección de
frecuencia alta.
0 a 1439 min
La cantidad de minutos que lleva funcionando el motor. No se registra si son
menos de 60 segundos.
0 a 65535 day
La cantidad de días que lleva funcionando el motor.
0.00 a 1.00
Valor del factor de potencia derivado de la placa de identificación del motor
0 a 5000
Compensación de torque del motor de IP en modo I/F
0 a 5000
Compensación de torque del motor de IP en modo SVC
0 a 65535
Valor de ganancia que regula la CC durante la alineación del motor de IP.
0 a 65535
Ganancia integral que regula la CC durante la alineación del motor de IP.
TABLAS DE REFERENCIA DE PARÁMETROS
Descripciones de parámetros > Menú Motor
Descripción
251
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