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TABLAS DE REFERENCIA DE PARÁMETROS
Descripciones de parámetros > Menú PROTECCIÓN
Nombre de la
Mod
CÓDIGO
RF
pantalla
Bus
ADV-71
0839
N Prog-4DíaSemana
(Programa-4 día
de la semana)
ADV-74
0842
Y Punto S aj A (Pun-
to de ajuste A)
ADV-75
0843
Y Punto S aj B (Pun-
to de ajuste A)
ADV-76
0844
Y Punto S aj AB
(Punto de ajuste
A)
Descripciones de parámetros > Menú PROTECCIÓN
NOTA: En inglés, "PROTECTION" es "PROTECCIÓN"
RF = regulable durante el funcionamiento (S = Si; N = No)
Nombre de la
Mod
RF
CÓDIGO
pantalla
Bus
PROT-00
1024
N Método desac
(Método
desaceleración)
PROT-01
1025
Y Niv precal (Nivel
de precalentar)
PROT-02
1026
Y Serv precal (Servi-
cio de precalentar)
PROT-03
1027
Y BajNivVolt (Bajo
Nivel de Voltaje)
PROT-04
1028
Y NivPrdaSbrtens
(nivel de parada
de sobretensión)
PROT-05
1029
Y SbrtensBloqEvit
(sobretensión de
bloqueo evitar)
PROT-06
1030
Y Niv V int fr (Nivel
de voltaje inte-
rruptor freno)
232
Rango
0000h a 007Fh
Día(s) de la semana para el funcionamiento del Programa n.º 4. Representación
binaria de los días SMTWTFS = 127 (007FH en hexadecimal).
*SMTWTFS = Sunday, Monday, Tuesday, Wednesday, Thursday, Friday, Satur-
day, en inglés. En español: Domingo, Lunes, Martes, Miércoles, Jueves, Viernes,
Sábado.
0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 0 0 ] ]
Active este parámetro ajustando una ED (entrada digital) [ [ I I O O - - 2 2 1 1 ] ] a [ [ I I O O - - 2 2 8 8 ] ] a
4 4 8 8 _ _ P P u u n n t t o o a a j j A A o en el programa de programación.
0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 0 0 ] ]
Active este parámetro ajustando una ED (entrada digital) [ [ I I O O - - 2 2 1 1 ] ] a [ [ I I O O - - 2 2 8 8 ] ] a
4 4 9 9 _ _ P P u u n n t t o o a a j j B B o en el programa de programación.
0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 0 0 ] ]
Active este parámetro ajustando una ED (entrada digital) [ [ I I O O - - 2 2 1 1 ] ] a [ [ I I O O - - 2 2 8 8 ] ] a
4 4 8 8 _ _ P P u u n n t t o o a a j j A A y 4 4 9 9 _ _ P P u u n n t t o o a a j j B B o en el programa de programación.
Rango
0_Normal
0_El VFD cumple el tiempo de desaceleración [ [ S S E E T T - - 1 1 2 2 ] ] .
1_Sobreflujo
1_El VFD evita el sobrevoltaje del bus de CC mediante un sobreflujo del motor flu-
2_Energía tracc
ya con el voltaje [ [ P P R R O O T T - - 1 1 4 4 ] ] . El tiempo de desaceleración puede ser mayor que el
valor [ [ S S E E T T - - 1 1 2 2 ] ] .
2_Energía tracción: El VFD evita el sobrevoltaje del bus de CC mediante un cam-
bio del voltaje y la frecuencia de salida. El tiempo de desaceleración puede ser
mayor que el valor [ [ S S E E T T - - 1 1 2 2 ] ] .
0 a 100%
El porcentaje de la corriente nominal aplicada al motor como voltaje de CC para
calentar el VFD y el motor. Aumente lentamente el porcentaje para alcanzar la
temperatura de precalentamiento suficiente.
0 a 100%
Establece el ciclo de precalentamiento de la corriente de salida, que corresponde
a 0-10 segundos.
0 % - sin corriente de salida
50 % - 5 segundos apagado y 5 segundos encendido
100 % - corriente de salida continua
(Varía con la clasificación del
Establece el nivel de bajo voltaje (Lv, por sus siglas en inglés). El ajuste recomen-
VFD)
dado es el voltaje del motor menos el 10 %. Si la alimentación de entrada varía de-
masiado, es posible que el ajuste deba ser un 15 % menor que el voltaje del
motor.
Si el voltaje del bus de CC cae al nivel Lv, el VFD detendrá la salida al motor con
el motor en marcha libre hasta detenerse. Si la falla ocurre durante la aceleración,
desaceleración, velocidad constante o parada, entonces la indicación de falla será
LvA, Lvd, Lvn y LvS, respectivamente. Se requiere reinicio manual.
Para activar el reinicio automático después de una pérdida momentánea de ali-
mentación, consulte [ [ P P R R O O T T - - 3 3 7 7 ] ] y [ [ P P R R O O T T - - 3 3 8 8 ] ] para conocer el manejo de fallas
del VFD. El nivel de recuperación de histéresis se basa en el tamaño del marco del
VFD y la clasificación de voltaje del VFD.
(Varía con la clasificación del
Establece el nivel de estancamiento por sobrevoltaje (OV, por sus siglas en inglés).
VFD)
Si hay conectada una unidad de frenado o un resistor de frenado, establezca el ni-
vel en 0 para desactivar la función.
0_Estándar
Establece el funcionamiento de prevención de estancamiento por sobretensión.
1_Avanzado
0_la frecuencia se mantiene durante la desaceleración.
1_la frecuencia aumenta durante la aceleración, desaceleración o velocidad
constante.
(Variable)
Establece el voltaje del bus de CC al que se activa el freno de CC. Los valores pre-
determinados se basan en la clasificación del VFD.
Descripción
Descripción
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