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Nombre de la
CÓDI-
Mod
RF
pantalla
Bus
GO
VFD-29 0285
N Fr slt alt 1 (Saltar
Alta Frecuencia 1)
VFD-30 0286
N Fr slt baja 1 (Saltar
Baja Frecuencia 1)
VFD-31 0287
N Fr slt alt 2 (Saltar
Alta Frecuencia 2)
VFD-32 0288
N Fr slt baja 2
(Saltar Baja Fre-
cuencia 2)
VFD-33 0289
N Fr slt alt 3 (Saltar
Alta Frecuencia 3)
VFD-34 0290
N Fr slt baja 3
(Saltar Baja Fre-
cuencia 3)
VFD-35 0291
N Sel serv VFD (Se-
lección de servicio
VFD)
VFD-36
0292
Y Restab Reini (Res-
tablecer Reinicio)
VFD-37 0293
Y Niv Freno CC (Ni-
vel Freno CC)
VFD-38 0294
Y Plaz CC mrch (Pla-
zo CC marcha)
VFD-39 0295
Y Plaz CC par (Plazo
CC parar)
VFD-40 0296
Y Frec par CC (Fre-
cuencia de parar
CC)
VFD-41 0297
Y T perm acel (tem-
porizador de per-
manencia en
aceleración)
VFD-42 0297
Y Hz perm acel (Hz
de permanencia
en aceleración)
VFD-43 0299
Y T perm desac
(temporizador de
permanencia en
desaceleración)
VFD-44 0300
Y Hz perm desac
(Hz de permanen-
cia en
desaceleración)
Rango
0.0 a 599 Hz
0.0 a 599 Hz
0.0 a 599 Hz
0.0 a 599 Hz
0.0 a 599 Hz
0.0 a 599 Hz
0_Torq variable
1_Mot torq const
0_Desactivar
1_Activar
0.0 a 100%
0.0 a 60 s
0.0 a 60 s
0.0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ] (Hz)
0.0 a 600 s
0.0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ] (Hz)
0.0 a 600 s
0.0 a [ [ S S E E T T - - 2 2 3 3 ] ] (Hz)
TABLAS DE REFERENCIA DE PARÁMETROS
Descripciones de parámetros > Menú VFD
Descripción
Sirve para evitar las frecuencias de resonancia del sistema mecánico. Si la refe-
rencia de velocidad recibida se encuentra en la zona de salto, el VFD funcionará
a la frecuencia de salto baja hasta que la referencia de velocidad sea igual o su-
perior a la frecuencia de salto alta. Luego, la velocidad aumentará en función
del tiempo de aceleración.
La frecuencia menor en la zona de salto 1.
La frecuencia mayor en la zona de salto 2.
La frecuencia menor en la zona de salto 2.
La frecuencia mayor en la zona de salto 3.
La frecuencia menor en la zona de salto 3.
0_Torque variable (servicio liviano)
1_Motor Torque constante (servicio normal)
Este ajuste afecta a A A m m p p n n o o m m V V F F D D [ [ V V F F D D - - 4 4 7 7 ] ] y los niveles de corriente excesi-
va S S b b c c o o r r r r D D r r N N i i v v A A c c c c l l [ [ P P R R O O T T - - 0 0 7 7 ] ] ~ S S b b c c o o r r r r D D u u r r N N i i v v F F n n c c [ [ P P R R O O T T - - 0 0 8 8 ] ] .
El VFD iniciará su funcionamiento automáticamente una vez que se elimine la
falla y se reciba el comando de puesta en marcha.
El nivel de la salida de la corriente de freno de CC hacia el motor durante el
arranque y la parada.
La duración de la corriente de freno de CC posterior a un comando de puesta
en marcha para aplicar corriente CC al motor para forzar la parada del motor
para un arranque estable.
La duración de la corriente de freno de CC posterior a un comando de parada
para aplicar corriente CC al motor para forzar la parada del motor.
La frecuencia en que comenzará el freno de CC durante la desaceleración.
Cuando la frecuencia de salida alcanza [ [ V V F F D D - - 4 4 2 2 ] ] durante la aceleración, el VFD
mantendrá la salida en [ [ V V F F D D - - 4 4 2 2 ] ] mientras dure el temporizador [ [ V V F F D D - - 4 4 1 1 ] ] .
Cuando el temporizador expire, el VFD continuará la aceleración.
El VFD mantiene la frecuencia de salida en [ [ V V F F D D - - 4 4 2 2 ] ] durante el temporizador
de permanencia
Cuando la frecuencia de salida alcanza [ [ V V F F D D - - 4 4 4 4 ] ] durante la desaceleración, el
VFD mantendrá la salida en [ [ V V F F D D - - 4 4 4 4 ] ] mientras dure el temporizador [ [ V V F F D D - -
4 4 3 3 ] ] . Cuando el temporizador expire, el VFD continuará la desaceleración.
El VFD mantiene la frecuencia de salida en [ [ V V F F D D - - 4 4 4 4 ] ] durante el temporizador
de permanencia
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