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Nombre de la
Mod
CÓDIGO
RF
pantalla
Bus
ADV2-66
2114
Y Activ Hyster (Acti-
vación histéresis)
ADV2-68
2116
Y LlndTuberBajFrc
(Llenado Tubería
Baja Frecuencia)
Descripciones de parámetros > Menú Motor
RF = regulable durante el funcionamiento (S = Si; N = No)
Nombre de la
Mod
RF
CÓDIGO
pantalla
Bus
Motor-00
2304
N Aj auto motor
(Ajuste automáti-
co de motor)
Motor-01
2305
N Val Rs motor (Va-
lor de resistencia
del rotor de
motor)
Motor-02
2306
N Val Rr motor (Va-
lor de resistencia
del estator de
motor)
Motor-03
2307
N Val Lm motor (Va-
lor de inductancia
del rotor de
motor)
Motor-04
2308
N Val Lx motor (Va-
lor de inductancia
del estator de
motor)
Motor-05
2309
N Mét control (Méto-
do de control)
Motor-06
2310
N Tipo motor
Motor-07
2311
N Polos
Motor-08
2312
N Inercia IP
Motor-09
2313
N Rs IP (Resistencia
del estator de
Imán Permanente)
Motor-10
2314
N Ld IP (Eje d de in-
ductancia Imán
Permanente)
Motor-11
2315
N Lq IP (Eje q de in-
ductancia Imán
Permanente)
Motor-12
2316
Y Ángulo PG IP (Án-
gulo PG Imán
Permanente)
Rango
0.0 a [ [ A A D D V V 2 2 – – 6 6 1 1 ] ]
El valor de la histéresis se resta del valor de activación en el modo de activación
superior para determinar el nivel de estado apagado (restablecimiento de la ac-
tivación). Se suma al valor de activación en el modo de activación inferior.
Su rango es de 0 a M M á á x x r r e e t t P P I I D D [ [ S S E E T T - - 2 2 0 0 ] ] o V V a a l l o o r r m m á á x x a a u u x x [ [ A A D D V V 2 2 - - 6 6 1 1 ] ] .
[ [ S S E E T T - - 2 2 2 2 ] ] a [ [ S S E E T T - - 3 3 5 5 ] ]
Límite de baja frecuencia de llenado de tubería.
Rango
0_Ninguno
1_IM c/rotación
2_IM s/rotación
3_MIP c/rotac
4_MIP s/rotac
0.0 a 65.535 Ohm
0.0 a 65.535 Ohm
0.0 a 6553.5 mH
0.0 a 6553.5 mH
0_V/F
1_——————
2_Sin sensor
0_Mtr inducción
1_IP-IPS
2_IP-IPI
0 a 65535
0.0 a 6553.5 Kg*cm^2
0.0 a 65.535 Ohm
0.0 a 655.35 mH
0.0 a 655.35 mH
0 a 360 degree
TABLAS DE REFERENCIA DE PARÁMETROS
Descripciones de parámetros > Menú Motor
Descripción
Descripción
Realiza una prueba de motor para medir las características del motor. Seleccio-
ne si el tipo de motor es motor de inducción (MI) o motor de imán permanente
(IP), y si se permite que el motor gire durante la operación de ajuste automáti-
co sin carga sobre el eje del motor.
3_Motor magnético permanente con rotación
4_Motor magnético permanente sin rotación
La resistencia del rotor del motor de inducción
La resistencia del estátor del motor de inducción
La inductancia del rotor del motor de inducción
La inductancia del estátor del motor de inducción
Determina el método de control del motor como una relación de voltios a fre-
cuencia (motor de inducción) o control vectorial sin sensor (CVS) (imán
permanente).
Identifica el tipo de motor que se está utilizando.
1_Imán Permanente - Imán Permanente de Superficie: Motor de imán perma-
nente de superficie
2_Imán Permanente - Imán Permanente Interno: Motor de imán permanente
interno
Identifica la cantidad de polos en el motor de imán permanente.
Identifica la inercia en el motor de imán permanente. Este valor se calcula en
forma automática.
La resistencia del estátor del motor de imán permanente.
El eje D de inductancia del motor de imán permanente.
El eje Q de inductancia del motor de imán permanente.
El ángulo de compensación del motor de imán permanente.
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