Publicidad
commandent
— en fonction de la position du
rotor — successivement les quatre faisceaux
du bobinage par I'intermédiaire de quatre
transistors de couplage.
Le couplage cyclique des faisceaux ou des
bobines de champ produit un champ tour-
nant sur I'aimant annulaire & huit poles du
rotor. Les bobines de champ sans fer sont
disposées & un emplacement fixe dans I'en-
trefer entre l'aimant annulaire et la plaque
entrainée qui constitue le retour magnétique.
Le réglage de la vitesse est assuré par un gé-
'nérateur de fréquence couplé rigidement au
rotor. Une bobine plate fixe est placée dans
Ln circuit magnétique constitué d'un aimant
Permanent & 200 pdles, d'une dentée et d'un
pot de retour. La roue dentée tourne avec le
Ie rotor et produit dans la bobine une fréqu-
ence proportionnelle & la la vitesse. Par le
balayage circulaire du générateur de fréquen-
ce, les défauts provenant d'une éventuelle
excentricité entre I'aimant permanent annu-
Iaire et la roue dentée sont compensés. Il en
résulte une fréquence d'une grande réguiarité
qui commande le processus de réguiation.
Cotte fréquence est convertie dans le circuit
électronique aval en une tension continue
rigoureusement proportionnelle & la vitesse
(conversion digitale/analogique).
La tension
ainsi obtenue est comparée 8 une tension de
référence extrémement stable et sert 3 la
commande du courant de lentrainement
central.
Ce principe d'entrainement et de régulation
se caractérise par des avantages décisits: pas
de sauts de poles, pas de pertes par hystérésis
'ou par courants de Foucault, pas de fré-
'quences d'encoche parasites, régulation sOre
de la vitesse avec une résolution élevée, d'ou
une compensation instantanée de la perte de
vitesse.
Ces caractéristiques garantissent I'entraine-
ment exempt de vibrations et uniforme de
EDS 900,
Plateau
La masse en rotation efficace du plateau est
constituée
de deux parties, & savoir le rotor
du moteur électronique
central et le plateau
proprement
dit, avec un poids total de 1.8kg
de wikkelingen, respectievelijk veldspoeten,
dost en caaveld ontsaon op de ah kgs
ringmagneet van de rotor. De ijzertaze
spoelen zijn vast opgesteld in de luchtspleet
tussen de ringmagneet en de meelopende
terugkoppelplaat. die de magnetische terug-
koppeling verzorgt.
De toerentalregeling
die vast op de motor is
bevestigd_vervangt een aparte frequentiege-
erator. Een vaste viakke spoel bevindt zich
in een magnetische kring, die bestaat uit een
200-polige permanente-magneetring, een ge-
tande schijf en een terugkoppeling top. Oe
getande schijf draait met de rotor mee en
vormt in de spoel een aan het toerental pro-
portionele frequentie. Door de rondom-at-
tasting van de frequentie generator worden
afwijkingen door een eventuele excentriciteit
tussen de permanente magneetring en de ge-
tande schijf gecompenseerd.
Bovendien ontstaat er een bijzonder gelijk-
matige frequentie, die de regeling stuurt. De-
ze frequentie wordt door de electronica
'omgezet in een gelijkspanning, die eveneers
'proportioneel is aan het toerental (Digitaal/
Analoog omzetting)
Dit aandrijf-en regelprincipe onderscheidt
ich door verschillende gunstige eigenschap-
en: geen pool gevoeligheid, geen hysteresis:
'of wervelstroom verliezen, geen storende
'groet-frequenties, storingsvrie toerentalrege-
ling, die zeer nauwkeurig werkt en daardoor
viterst_snel corrigeren van toerentalafwij-
ingen.
Deze gegevens verzekeren een volledig tril-
lingsvrije en geliikmatige aandriving van de
'Dual EDS 900.
Het plateau
De draaiende effectieve massa van het plateau
Destaat uit twee delen, namelijk de rotor van
de centrale aandrijving en het eigeniijke pla-
'eau, met een gezamenlik
gewicht van 1.8 kg.
de fase del motor por medio
de cuatro tran.
sistores de interrupciSn, en dependencia de
la posici6n del rotor. La interrupcidn c i c l i c a
de los devanados, es decir de las bobinas de
'campo, produce un campo magnético gira-
torio en el imén anular de ocho polos del
rotor. Las bobinas de campo sin nicleo de
hhierro van montadas fijamente en el entrehi-
'erro, entre el imén circular y la placa de
'armadura, que forma el retorno del flujo
magnético. Un generador de frecuencias, que
va unido solidariamente al rotor. se hace
cargo de la regulacién de la velocidad segin
'principio siguiente: una bobina plana fija
se encuentra dentro de un circuito magnéti-
co formado por un imén anular permanente
de 200 polos, una arandela dentada y un
casquillo de retorno de flujo. La arandela
dentada gira solidariamente con el rotor y
genera en la bobina una frecuencia proporci-
'onal a la velocidad
del rotor. Cualquier po-
sible error debido @ una posible excentr
dad entre el imén anular permanente y Ia
arandela dentada, es compensado por el
control circular del generador de frecuencias,
generando de esta forma una frecuencia de
alta constancia que controla e! proceso de re
'ulacién. Esta frecuencia es transformada en
'una tensién continua estrictamente proporci
onal a ta velocidad del rotor en un dispositi
vo electrénico (transformaciGn digital/analé:
gica). La tensién resultante de este proceso
se compara con una tensién
de referencia de
alta estabilidad, para controlar el paso de
Corriente del accionamiento central
Este principio
de accionamiento y regulacién
se coracteriza por ventajas decisivas: no in
fluye la sensibilidad de los polos ni la forma
de estos. no existen pérdidas por histéresis o
corrientes de Foucault, no hay frecuencias
de ranura perturbadoras, se dispone de una
regulacién de Ia velocidad
de alta seguridad y
'gran sensibilidad, lo que hace posible
una re:
ulacién esponténes de la caida de velocidad.
Estas caracteristicas dan un méximo
de segu:
ridad al accionamiento _extremadamente
cconstante y libre de vibraciones del EDS 900.
El platillo giradiscos
La masa rotatoria eficaz
del platillo giradis-
'cos se compone
de dos partes. Estas son el
'efter varandra, motorns fyra lindningar. Den
'cykliska inkopplingen av lindningama rest
faltspolarna &stadkommer ett vridmoment a
rotors 8-poliga ringmagnet. Faltspolamnahat
ingen jarnkarna. De tigger fixerade i luftspal
'ten mellan ringmagneten och det medroterande
magnetiska backlaset. Varvtalsjusteringer
sker via_en_frekvensgenerator som ar fast
kopplad till rotorn. En spole ligger fixerad
fen magnetisk krets som bildas av en 200-0
fig magnetring, en tandskiva och en Kapa.
Tandskivan roterar med rotorn och alstrar
spolen en frekvens proportionell till varvtalet.
Genom att avkénna frekvensgeneratorns hele
frekvensomréde kompenseras fel uppkomné
genom eventuell excentricitet melian mag
rnetring och tandskiva, Samtidigt uppstir er
stan exakt jdmn frekvens som styr reg
leringstOrloppet. Denna frekvens omvandlas
den efterfdljande elektroniken till en 161
varvialet exakt awagd likspanning (Digital,
'Analog-omwandling). Den hérigenom erhaling
spinningen jamfSrs meden hdgstabil referens
spinning och utnyttjas. till styrning a
stromflodet i motorn.
Genom ovan beskrivna princip erhsller mar
'dana framtrdande férdelar som: inga po!
'SvergSngar (polryck), inga hysterisis eller vir
velstrémsfbrluster, inga storande splirfrek
venser, stdrningssiker varvtalsjustering mec
hhég_Kanslighet och dirigenom omedelba:
Korrigering
av varvtalsindring,
Dessa egenskaper garanterar den helt vibra
tionsfria och jamna gingen hos EDS 900
sk
Den verksamma svangmassan i skivtaliriket
bbestir av tv8 delar, namligen rotorn i det
elektroniska_motorn och den egentlig:
skivtaliriken med en total vikt av 1.8 kg.
Publicidad
