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Pantalla Head-Up (HUD)
La pantalla de visualización frontal (HUD)
proyecta la información importante en el
exterior del parabrisas delantero, como la
velocidad
del
vehículo,
automotriz, el límite de velocidad, el control de
crucero adaptativo (ACC), el cambio de carril y
la detección de punto ciego, y el parabrisas
delantero refleja esta información en el campo
de visión del conductor para evitar el cambio
frecuente del enfoque del ojo humano y
aumentar la seguridad de conducción.
El usuario puede entrar en la interfaz de configuración a través de "Multimedia
→ Configuración del vehículo → Pantalla de visualización frontal".
Interruptor HUD: la configuración de fábrica es encender y la HUD tiene pantalla
de visualización; cuando se apaga, la HUD no tiene pantalla de visualización.
Cuando se reinicia el vehículo, mantenga el estado del último corte de energía.
Ajuste de altura: ajuste la altura de la imagen virtual de HUD, los engranajes
son de -10 a 10, con la totalidad de 21 engranajes, y la configuración
predeterminada es 0.
Ajuste de brillo: ajuste el brillo de la imagen virtual de HUD, los engranajes son
del 1 al 11, con la totalidad de 11 engranajes, y la configuración predeterminada
es 6.
Ajuste de rotación: ajuste el ángulo de la imagen virtual HUD, -2°, -1,6°, -1,2°, -
0,8°, -0,4°, 0°, 0,4°, 0,8°, 1,2°, 1,6°, 2°, y la configuración predeterminada es 0°.
Configuración de modo: modo clásico, modo de nieve, elija diferentes modos
según el entorno de uso, y la configuración predeterminada es el modo clásico.
Contenido de pantalla opcional: hay dos tipos opcionales de contenido:
Asistencia a la conducción segura y navegación automotriz. Y la configuración
predeterminada es activar los ambos. Haga clic en el botón para cambiar al
estado seleccionado, lo que indica que el HUD muestra este tipo. Haga clic
nuevamente para cancelar el estado seleccionado para cerrar el tipo.
Monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)
Sistema directo de monitoreo de presión en llantas
El sistema directo de monitoreo de presión en llantas se refiere al sistema auxiliar
que controla la presión de neumáticos en tiempo real, mejora la seguridad y la
comodidad de conducción del vehículo y reduce el desgaste acelerado de
neumáticos y mayor consumo de energía del vehículo debido a la presión de aire
insuficiente
4-5 Función de asistencia a la conducción
la
navegación
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