Descargar Imprimir esta página

BYD HAN EV Manual De Usuario página 234

Publicidad

234
6-3 Auto-mantenimiento
La luz es un espacio relativamente cerrado y estrecho, y su temperatura de
encendido es muy alta (la máscara, la lente reflexiva pueden deformarse por
la quema), por eso, las luces requieren el enfriamiento. Para cumplir el
requisito de enfriamiento durante el encendido de las luces, en la carcasa de
las luces se establecen agujeros de enfriamiento para generar un
enfriamiento por convección con el entorno circundante, mayor la diferencia
de temperatura, más activa la convección. En el proceso de convección, el
vapor de agua en el aire puede ser llevado al interior de las luces de forma
inevitable, debido a las influencias de los factores tales como radiación solar,
convección, calor generado en bombillas, etc., el vapor de agua en el aire
puede condensarse en niebla o bolas de agua en la superficie de
temperatura relativamente baja en la luz, eso se llama fenómeno de niebla
en las luces.
Advertencia
Se convierten muy caliente las bombillas de los faros delanteros cuando se
encienden. Grasa, trasudor o rasguño de la superficie de la bombilla
causará la ruptura de bombilla debido al sobrecalentamiento.
Consejos
En caso de que aparezca niebla en el interior de los faros y las luces
intermitentes de retrovisor exterior, posiblemente sea la humedad del aire
alta o la alta diferencia de temperatura entre el vehículo y su entorno.
Cuando se enciende los faros o luces intermitentes, la niebla desaparecerá
después de un tiempo corto de conducción.
Si hay agua de depósito evidente en el interior de la luz, se recomienda que
conduzca el vehículo a la tienda de servicios autorizada de BYD
oportunamente para la inspección y reparación.
Mantenimiento de quemacocos
Limpie el polvo o la arena de la tira de sellado exterior del techo solar con un
paño húmedo para evitar rayar la misma, de lo contrario, lo que reducirá el
desempeño de sellado del techo solar;
Limpie el polvo o la arena en el lado de inyección del vidrio frontal con un
paño húmedo para evitar rayar la misma, de lo contrario, lo que reducirá el
desempeño de sellado del techo solar;
Limpie con frecuencia los rieles de guía laterales y la ranura de agua
delantera, para evitar la acumulación de polvo, arena, hojas y otros residuos,
y que el agujero de drenaje quede obstruido por estos residuos, lo que
provocará el mal funcionamiento de drenaje del techo solar.
Al lavar el vehículo, no apunte la columna de agua de la pistola de agua a
alta presión directamente a la tira de sellado, de lo contrario es fácil causar
su deformación o daño debido a la alta presión, e incluso entrar agua en el
vehículo.

Publicidad

loading