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el conjunto completo del limpiador de aire, con
elementos de gomaespuma y papel.
1. Deslice cuidadosamente el filtro de gomaespuma
sobre el filtro de papel (Figura 25).
2. Coloque el conjunto del limpiador de aire sobre la
base del limpiador de aire y fíjelo con 2 tuercas de
orejeta (Figura 25).
3. Coloque en su posición la cubierta del limpiador de
aire y apriete el pomo de la cubierta (Figura 25).
Mantenimiento del aceite de
motor
Intervalo de servicio/Especificación
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente—Compruebe el nivel de
aceite del motor.
Después de las primeras 8
horas—Cambie el aceite del motor.
Cada 100 horas—Cambie el aceite
del motor.
Cada 200 horas—Cambie el filtro
de aceite o en cambios de aceite
alternativos.
Nota: Cambie el aceite con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
Tipo de aceite: Aceite detergente (servicio API, SF,
SG, SH, or SJ)
Capacidad del cárter: 1,7 litros (58 onzas) con el filtro
retirado; 1,5 litros (51 onzas) con el filtro puesto.
Viscosidad: Consulte la siguiente tabla (Figura 26).
Figura 26
Verificación del nivel de aceite del
motor
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
4. Limpie alrededor de la varilla de aceite (Figura 27)
para impedir que caiga suciedad por el orificio de
llenado y cause daños en el motor.
1. Varilla de aceite
5. Desenrosque la varilla de aceite y limpie el extremo
(Figura 27).
6. Deslice la varilla a fondo en el tubo de llenado, pero
no la enrosque en el tubo (Figura 27).
7. Retire la varilla y observe el extremo. Si el nivel de
aceite es bajo, vierta lentamente sólo la cantidad de
aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca
"Full" (lleno).
Importante: No llene excesivamente el cárter
de aceite ya que podría dañarse el motor al
ponerse en marcha.
Cómo cambiar el aceite
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco
minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje
esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para
asegurar que el aceite se drene completamente.
3. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
4. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
5. Deslice el tubo de vaciado sobre la válvula de vaciado
de aceite.
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Figura 27
2. Tubo de llenado
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