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Comprobación de posibles fugas en el sis-
tema de combustible
1.
Efectúe una inspección en el compartimento del motor para
verificar la ausencia de fugas en el sistema de combustible.
Si localizase una fuga, determine la causa de la misma y
repárela.
Compruebe el separador del agua y el filtro
previo del combustible y drene el agua
según sea necesario
1.
El separador de agua del combustible está en el interior del
capó.
2.
Abra la cubierta del capó de acceso en la parte trasera de
la máquina.
3.
Abra el capó del motor y compruebe el separador de agua.
4.
Si hay agua en el recipiente se observa un indicador rojo
que flota.
5.
Coloque la palanca en la posición "CERRADO" para obs-
truir el paso del combustible antes de drenar el agua.
La palanca debe estar dirigida hacia arriba.
NOTA:
6.
Retire la tuerca con anilla (1, Figura 23), el recipiente (2), el
separador (3) y las juntas de estanqueidad (4) de la cabeza
(5).
7.
Drene el agua y la suciedad acumulada en el recipiente (2,
Figura 23). Secar dentro del recipiente y limpiar el separa-
dor (3).
Deseche los fluidos drenados cumpliendo todas
NOTA:
las normas y regulaciones medioambientales de
aplicación.
8.
Instalar las juntas de estanqueidad (4, Figura 23), el sepa-
rador (3), el recipiente (2) y la tuerca con anilla (1) de la
cabeza (5).
9.
Gire la palanca del combustible a la posición de abertura.
La palanca debe estar dirigida hacia abajo.
NOTA:
DX35Z
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Figura 22
Figura 23
Inspección, mantenimiento y ajuste
open
FG007667
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