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Cambio del aceite del dispositivo reductor de
la marcha (uno a cada lado de la unidad)
(tras las primeras 250 horas)
Drene y añada aceite tras las primeras 250 horas de
NOTA:
servicio o reinstalación y, después, cada 1000 horas
(Consulte la página: 4-39).
Cambie el filtro de retorno del aceite hidráulico
(tras las primeras 250 horas de servicio).
Cambie el filtro de retorno de aceite hidráulico tras las
NOTA:
primeras 250 horas de servicio o reinstalación y, des-
pués, cada 1000 horas (Consulte la página: 4-43).
Control de posibles señales de desgaste en
los goznes y casquillos de los accesorios
del extremo frontal
Compruebe el nivel del líquido de la batería
Véase "Comprobación y mantenimiento del interruptor de desac-
tivación piloto" en la página 4-23, para más información.
Inspección de tuercas y tornillos flojos (o pér-
dida de los mismos)
Inspección de las abrazaderas de los conduc-
tos del sistema de combustible
DX35Z
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-35
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