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1.
Abra lentamente la tapa del radiador para liberar la presión
retenida.
2.
Coloque un recipiente bajo el radiador y abra la válvula de
drenaje (2, Figura 63).
Deseche los fluidos drenados cumpliendo todas
NOTA:
las normas y regulaciones medioambientales de
aplicación.
3.
Instale el tapón de drenaje y cierre la válvula de drenaje tras
haber descargado completamente el refrigerante del sis-
tema.
4.
Rellene el sistema de refrigerante con una solución líquida.
5.
Haga funcionar el motor a marcha lenta hasta que el indica-
dor de la temperatura del refrigerante alcance la zona azul.
Haga funcionar el motor durante diez minutos más.
6.
Deje que el motor se enfríe.
7.
Drene la solución líquida y rellene el sistema con agua.
8.
Haga funcionar el motor de nuevo para que el agua circule
por todo el sistema.
9.
Después de dejar que el motor se enfríe, drene el agua y
rellene el sistema con mezcla anticongelante para la tem-
peratura ambiente. Consulte la tabla de concentración del
refrigerante. Consulte "Tablas de concentración del anti-
congelante" en la página 4-67.
10. Arranque el motor sin haber instalado la tapa del radiador
de modo que pueda purgarse todo el aire del sistema.
Rellene el radiador hasta que el nivel alcance el cuello del
orificio de toma.
11. Drene y rellene el depósito de recuperación del refrigerante
del radiador.
Al rellenar o cambiar el refrigerante, seleccione
NOTA:
el modo "calentador-calor máx." para abrir com-
pletamente la válvula del agua.
El refrigerante fluirá hacia el núcleo del calefac-
tor para evitar que quede aire atrapado en el
mismo.
DX35Z
1
Figura 63
Figura 64
Inspección, mantenimiento y ajuste
FG007688
O
BPO0310L
4-47
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