CIGÜEÑAL/EQUILIBRADOR
DESMONTAJE DEL CIGÜEÑAL
Separe las dos mitades de la carcasa del motor y quite la
transmisión (Sección 11).
Utilice una prensa hidráulica para quitar el cigüeñal y el
equilibrador de la mitad izquierda de la carcasa del motor.
Apoye el conjunto para que no se caiga.
i
Tenga cuidado para no dañar la superficie de contacto de la
carcasa del motor y el conjunto del cigüeñal/equilibrador.
En caso de que el rodamiento del cigüeñal haya sido quitado
de la carcasa del motor juntamente con el cigüeñal, quítelo
utilizando el extractor de rodamientos y un protector adecuado.
Herramienta:
Extractor universal de rodamientos
Descarte el rodamiento quitado.
i
Reemplace siempre el rodamiento izquierdo por un
nuevo, caso lo haya quitado juntamente con el cigüeñal.
INSPECCIÓN
Excentricidad del Cigüeñal
Apoye el cigüeñal en un soporte o en un par de bloques en "V".
Gire el cigüeñal dos vueltas completas y mida su
excentricidad, utilizando un indicador de cuadrante.
Límite de Servicio
Holgura Lateral de la Cabeza de la Biela
Mida la holgura lateral en la cabeza de la biela utilizando un
calibrador de espesores.
Límite de Servicio
12-2
07631-0010000
0,02 mm
0,6 mm
CIGÜEÑAL
EXTRACTOR UNIVERSAL DE RODAMIENTOS
0,02 mm
SOPORTE
XR250
EQUILIBRADOR
0,02 mm
SOPORTE