Honda XR250 Tornado Manual De Taller página 263

SISTEMA DE ENCENDIDO
INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE
ENCENDIDO
NOTA
• Si no hay chispas en la bujía, verifique todas las
conexiones con respecto a contactos sueltos o
inadecuados, antes de medir la tensión de pico.
• Utilice un multitester digital recomendado,
comercialmente disponible, con una impedancia mínima
de 10 MΩ/Vcc.
• Los valores presentados difieren, de acuerdo con la
impedancia interna del multitester.
• Si utilizar un probador de diagnóstico Imrie (modelo
625), siga las instrucciones del fabricante.
Conecte el adaptador de la tensión de pico en el multitester o
utilice el probador de diagnóstico Imrie.
Herramientas:
Probador Imrie (modelo 625) o
Adaptador de la tensión de pico 07HGJ-0020100 con un
multitester digital comercialmente disponible (impedancia
mínima 10 MΩ/Vcc).
TENSIÓN DE PICO DEL ENROLLAMIENTO PRIMARIO
DE LA BOBINA DE ENCENDIDO
NOTA
• Verifique todas las conexiones del sistema, antes de
efectuar la inspección. Conexiones inadecuadas pueden
resultar en lecturas incorrectas.
• Verifique la compresión del cilindro. Compruebe si la
bujía de encendido está correctamente instalada.
Quite la placa deflectora lateral derecha (página 2-3).
Coloque la transmisión en punto muerto y desconecte la
capa supresora de ruidos de la bujía de encendido.
Conecte una bujía de encendido en buen estado en la capa
supresora de ruidos y haga la conexión a tierra de la bujía en
la culata, tal como en la prueba de chispa.
17-4
ADAPTADOR DE LA TENSIÓN DE PICO
BUJÍA DE ENCENDIDO EN BUEN ESTADO
XR250
MULTITESTER DIGITAL