XR250
CUADRO DE INSTRUMENTOS
DESMONTAJE/INSTALACIÓN
Quite el visor delantero (página 2-5).
Quite la abrazadera.
Desconecte el cable del velocímetro.
Desconecte el conectador 16P del cuadro de instrumentos.
Quite las tuercas, las arandelas y el cuadro de instrumentos
del soporte.
La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
NOTA
Vea en la página 19-2 la investigación de averias del
cuadro de instrumentos.
INSPECCIÓN
Quite la carcasa del faro (página 19-4).
Quite el conectador 16P del cuadro de instrumentos y mida la
tensión entre el terminal del cable Negro/Marrón y el
terminal del cable Verde, desde el lado del cableado.
La tensión de la batería se debe indicar con el interruptor de
encendido activado (posición ON).
Si no hay tensión, verifique lo siguiente:
– Circuito interrumpido en el cable Negro/Marrón
– Fusible auxiliar (15 A) quemado
Quite el conectador 16P del cuadro de instrumentos y mida la
tensión entre el terminal del cable Rojo/Verde y el terminal
del cable Verde, desde el lado del cableado.
La tensión de la batería se debe indicar con el interruptor de
encendido activado (posición ON).
Si no hay tensión, inspeccione:
– Circuito interrumpido en el cable Rojo/Verde.
– Fusible del reloj/hodómetro quemado (10 A).
LUCES/INDICADORES/INTERRUPTORES
CABLE DEL VELOCÍMETRO
CONECTADOR
CUADRO DE INSTRUMENTOS
TUERCAS/ARANDELAS
CONECTADOR 16P
CONECTADOR 16P
ABRAZADERA
19-5