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Xylem JABSCO 31800 Serie Manual De Instrucciones página 29

Bombas de diafragma industriales 4 gpm/15 lpm

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  • ESPAÑOL, página 27
bomba deben ser compatibles con los materiales con los que está
fabricada. Consulte a la fábrica para conocer la Guía de Compati-
bilidad de Productos Químicos. La bomba debe lavarse con agua
limpia o solución neutralizante después de cada uso para prolon-
gar su vida útil.
7. PRESIÓN – La presión de descarga máxima en funcionamiento
continuo es de 15 psi.
8. TEMPERATURA – La temperatura máxima recomendada para el
líquido es de 130 °F (54 °C.) La temperatura mínima recomendada
para el líquido es de 45 °F (7 °C).
9. VISCOSIDAD – La viscosidad máxima para el líquido bombeado
es de 250 centipoise.
10. CICLO DE TRABAJO – La bomba y el motor están diseñados
para su funcionamiento continuo en un entorno de 70 °F (21 °C)
contra una presión de descarga de 15 psi (1.05 bar). Más allá de
estos parámetros, se recomienda un ciclo de trabajo intermitente
para maximizar la vida útil de la bomba. Durante el funcionamien-
to normal, la temperatura de la caja del motor es alta. El contacto
prolongado con el motor podría causar una quemadura en la piel.
11. PUESTA EN MARCHA Y OPERACIÓN – Compruebe el nivel
de líquido en el tanque de suministro. Abra todas las válvulas del
sistema. Coloque el circuito eléctrico de la bomba en la posición de
encendido ("on"). Cuando se purgue el aire del sistema, el flujo se
LISTA DE PIEZAS
Modelo
31800-0092
31800-0094
31801-0092
31801-0094
La cubierta de cojinete 9 no se incluye en el kit de diafragma 3. Dibujo de referencia en página 4.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
Antes de realizar tareas de mantenimiento en la bomba, apague el
suministro de energía eléctrica y abra la válvula de descarga para
aliviar la presión en la bomba. Neutralice
cualquier químico antes de desmontar la bomba.
DESMONTAJE DE LA BOMBA
1. 1Desconecte la fuente de alimentación a la bomba. Retraiga las
abrazaderas de los puertos y desconecte la tubería de la bomba.
2. Extraiga los cuatro (4) tornillos del cabezal de la bomba.
3. Gire el cabezal de la bomba hasta que el tornillo del conjunto
de leva/cojinete se vea a través de la muesca de drenaje.
4. Afloje el tornillo del conjunto de leva/cojinete y deslice la bom-
ba para quitarla del eje del motor.
5. Separe la carcasa superior, la carcasa inferior y el conjunto de la
válvula de retención según sea necesario.
CONJUNTO DE LA BOMBA
1. Instale el nuevo pistón exterior en la carcasa inferior con la par-
te superior del pistón en dirección opuesta al motor.
1
2
Kit de carcasa
Kit de válvula
superior
de retención
18910-4019
18911-7020
18910-4019
18911-7020
18910-4007
18911-7020
18910-4007
18911-7020
estabilizará. Para las bombas equipadas con interruptor de presión,
cierre la válvula de descarga cuando el caudal sea un chorro de
líquido estable. La bomba debería apagarse poco después de cerrar
la válvula. Ahora la bomba está lista para la operación automática.
La bomba arrancará cuando se abra la válvula y se apagará cuando
esta se cierre. Si la bomba no se encenderá por un período consid-
erable, enjuáguela con agua, apague el circuito eléctrico a la bom-
ba y purgue la presión del sistema abriendo la válvula de descarga.
CURVAS DE RENDIMIENTO
NOTA: La curva muestra el flujo de cabeza aproximado para una
bomba nueva que transfiere agua.
40
30
20
10
0
2
3
4
Flujo en GPM (EE. UU.)
3
Kit de
Kit de leva/
diafragma
18912-3040
18913-0002
18912-3040
18913-0002
18912-3040
18913-0002
18912-3040
18913-0002
2. Instale el nuevo diafragma en la carcasa inferior con los sellos
de junta tórica moldeados mirando en dirección opuesta al
motor.
3. Inserte cada pistón interior a través del diafragma en el pistón
exterior.
4. Gire cada pistón hasta que esté completamente instalado.
5. Sujete el conjunto de leva/cojinete al pistón exterior usando un
ajuste de 18 in-Ib (21 kg-cm).
6. Deslice la carcasa inferior sobre el eje del motor. Alinee el tornil-
lo de fijación con la hendidura en el eje del motor.
7. El tornillo de fijación DEBE estar posicionado sobre la hendidu-
ra del eje y sujetarse con firmeza.
8. Compruebe que estén instaladas las férulas de la carcasa supe-
rior y que la junta tórica esté bien colocada.
9. Instale el conjunto de la válvula de retención de la carcasa supe-
rior y una la carcasa superior con la inferior.
10. Alinee el cabezal de la bomba con el motor y ajuste los cuatro
(4) tornillos de manera uniforme con un ajuste de 25 in-Ib (29
kg-cm).
29
4
12
3
8
2
4
1
0
8
12
Flujo en LPM
8
4
Kit del
interruptor de
cojinete
presión
02090118
02090118
12
8
4
16

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