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2) Pruebas en el Interior del Motor
Sistema de refrigeratcón del motor
Controle el nivel del liquido refrigerante en el radiador (A) y en el depósito de compensación (B).
• Para verificar el nivel del refrigerante del motor, se debe abrir el capó
del compartimento del motor y quitar la tapa del radiador
Abra el capó del motor, como se indica a continuación: :
1. Suelte el bloqueo de la columna de la dirección y mueva la dirección
hacia adelante.
2. Deslice hacia adelante el asiento del conductor.
3. Abata el respaldo del asiento y bloquéelo.
4. Suelte el cerrojo del capo y abra lentamente el capó hacia atrás
A) Pruebas en el radiador
No abrir la tapa del radiador con el motor caliente. ¡Peligro de quemaduras! El sistema de refrigeración
está sometido a presión, ver también pág. 4.10.
• Quitar la tapa del radiador. El nivel de refrigerante debe llegar hasta el
borde inferior de la boquilla de llenado. Si el nivel es inferior, se deberá
echar más líquido refrigerante, ver pág. 6.2.
• Verificar que el sistema de refrigeración no presente fugas.
B) Revisión del depósito de compensa-ción
Con el motor frío, el nivel del refrigerante del mismo debe llegar hasta la
marca "COLD".
En caso necesario, se deberá echar más líquido refrigerante, ver pág. 6.2.
Verificar que el sistema de refrigeración no presente fugas.
Realizar las demás revisiones en el com-partimiento del motor, de acu-
erdo con la tabla. 3.1.
Tras la revisión, se debe cerrar de nuevo la tapa del radiador y el capó del
motor.
C) Limpieza de las aletas del radiador
(PRECAUCIÓN)
Tenga cuidado con la suciedad procedente del soplado con aire com-
primido. Lleve un equipo protector como gafas para proteger sus ojos a
la hora de realizar el soplado con aire comprimido. El polvo o los resid-
uos flotantes o volantes pueden dañar sus ojos.
La suciedad o el polvo que se adhieren a las aletas del radiador reducen
el rendimiento de refrigeración, lo que provoca un sobrecalentamiento.
Habitúese a comprobar las aletas del radiador diariamente y límpielas si
es necesario.
3. Inspección Diaria
Importante!
Atención!
3.3
2
3
A
1
4
A
B
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