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Verificación extraordinaria del sistema GLP
• A este respecto, se deben observar las prescripciones legales de cada pais.
• Se debe controlar con regularidad que la instalacion de gas liquido funcione con seguridad, teniendo en
cuenta las medidas estatales de proteccion laboral y las prescripciones para la prevencion de accidentes.
• La verificación debe ser realizada por un especialista. Del especialista se debe exigir que suministre una eval-
uación y una calificación ob-jetivas desde el punto de vista de la seguridad, independientemente de circun-
stancias operativas o factores económicos.
• Este especialista deberá expedir como constancia un certificado de la verificación , por ejemplo, para Alema-
nia, el "ZH1/57" de la Corporación Profesional para la Prevención y el Seguro de Accidentes de Trabajo
(HVBG). Este certificado de prueba se debe adjuntar al cuaderno de pruebas.
Mantenimiento del sistema GLP
• Basándose en el capítulo 5, Plan de lubricación y mantenimiento, deben
renovarse los elementos filtrantes del filtro preliminar de gas líquido y la
válvula de paso, así como el diafragma, los sellos y las válvulas.
• Después de cada mantenimiento, los tornillos de cabeza hexagonal del
evaporador, debe reducirse el intervalo de servicio basándose en los
reglamentos nacionales o la aplicación en servicio pesado.
• Los conductos de mangueras se deben cambiar a más tardar cada dos años.
• Después de efectuar trabajos de mantenimiento o de reparación, se
deberá verificar la estanqueidad del sistema GLP.
Depurador de aire del motor
• Controlar el depurador de aire del motor por si está dañado o sucio
(exceso de suciedad y obstrucción). Asegúrese de que la manguera
del depurador de aire esté conectada firmemente (no aflojada o con
fugas). Si hay depósitos de polvo en forma de abanico o cónicos, sig-
nifica que hay fugas en la manguera o tuberías.
• Cambie o déle servicio al purificador de aire basándose en la infor-
mación del Capítulo 5. Pudieran ser necesario intervalos de manten-
imiento más cortos en caso de aplicaciones en trabajo pesado o en
ambientes de mucho polvo.
• Los intervalos de servicio pueden determinarse también por el indica-
dor de restricción de aire. (Los indicadores del purificador de aire es un
equipamiento adicional)
• Limpie minuciosamente el alojamiento del filtro de aire antes de colocar el filtro.
• No abra el alojamiento del filtro de aire para revisar el elemento filtrante.
Sólo se debe abrir cuando se haya alcanzado el intervalo de servicio especificado o cuando el
indicador de obstrucción del filtro indique que hay que cambiarlo. Nunca vuelva a usar el mismo
elemento del filtro.
Aceite y filtro del motor
• Localizar la varilla del nivel de aceite. Extraer la varilla del nivel de
aceite, limpiarla con un trapo limpio e introducirla nuevamente en el
tubo de la varilla de nivel de aceite. Extraer nuevamente la varilla y
controlar el nivel de aceite.
• Es normal que sea necesario agregar un poco de aceite entre los cam-
bios de aceite. Mantener el nivel de aceite sobre la marca "L" (agregar)
de la varilla de nivel de aceite agregando la cantidad correspondiente
de aceite. No agregar demasiado aceite y aplicar el aceite correcto
especificado en el capítulo "Especificaciones de lubricantes".
4. Mantenimiento y cuidado
ATENCIÓN
4.7
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