• Проверьте, что все напорные патрубки закрыты или соединены с потребительскими устройствами,
которые были закрыты (например, кран (35) или наконечник (13) в положении
• Проверьте, что все крюки (34), имеющиеся на блоке управления, размещены правильно. Уделите особое
внимание тем блокам управления, которые монтируются на насос при помощи крюка.
• Проверьте затягивание хомутов, соединяющих трубы с патрубками.
• Убедитесь, что части в движении оборудования как следует защищены и что они не доступны для
персонала, не занятого в работе.
• Не используйте оборудование в случае, если:
- кабель питания или другие важные части, такие, как шланги высокого давления, наконечник и
устройства безопасности были повреждены;
- если оно опрокинулось или получило сильные удары;
- имеются очевидные утечки масла;
- имеются очевидные утечки перекачиваемой жидкости.
Если возникли данные явления, следует пригласить для проверки машины
ТЕХНИКА.
• Ни в коем случае нельзя превышать максимальное значение давления накачивания аккумулятора (41)
(когда он имеется), указанное в таблице, приведенной далее.
• Необходимо, чтобы
внеплановым техобслуживанием.
• Носите одежду и средства индивидуальной защиты, гарантирующие хорошую защиту от струй под
высоким давлением и используемых химических веществ.
• Вложите в конверт (44) лист, на котором указан используемый химический продукт. Обновляйте
информацию всякий раз, когда используется другое химическое вещество. Всегда проверяйте
удобочитаемость информации.
a) Проверьте, что состояние растений или культур требует их обработки.
b) Выполните предварительные операции, содержащиеся в руководстве двигателя внутреннего сгорания,
который установлен на оборудование. В частности необходимо залить топливо и проверить уровень
масла двигателя.
c) Проверьте при отключенном двигателе и при полностью охлажденной машине, что уровень масла насоса
соответствует отметке на объемном компенсаторе (32).
Для добавления масла см. информацию по смазке, приведенную в параграфе
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ"
d) Проверьте, при наличии, правильное накачивание аккумулятора давления при помощи нормального
пистолета сжатого воздуха с манометром, типа, используемого для проверки давления накачивания
шин.
Накачивание зависит от диапазона давления работы оборудования, в соответствии с данными,
приведенными в таблице далее:
РАбОчЕЕ ДАВЛЕНИЕ
bar
2 - 5
5 - 10
10 - 20
20 - 40
e) Проверьте, что фильтр всасывания (5) чистый и в случае моделей ECO, что ручка (42) правильно
установлена и повернута (см. параграф
f) Проверьте правильность накачивания шин: не превышайте максимально допустимую величину давления,
указанную на шинах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• При работе при очень низких температурах следует убедиться в отсутствии льда внутри насоса, цистерны
и труб.
• Выполнить предусмотренные плановым техобслуживанием проверки, с особым вниманием на масло.
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ТЕХНИК
.
psi
29 -73
73 - 145
145 - 290
290 - 580
"ОЧИСТКА фИЛЬТРОВ"
"ВЫКЛ."
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО
выполнил проверки, предусмотренные
ДАВЛЕНИЕ НАКАчИВАНИя
АККУМУЛяТОРА
bar
2
2 - 5
5 - 7
7
).
).
"ХАРАКТЕРИСТИКИ И
psi
29
29 - 73
72 - 102
102
RU
123